我國現有軸承生產廠家上萬家,在世界上屬于生產軸承大國和出口大國。而有一部分軸承生產企業在軸承使用了封存防銹油2-3個月后,甚至幾天后,軸承就產生了腐蝕。
因軸承生銹而造成的賠償案例不在少數!
Q:A公司去年一批高精密軸承寄往海外,出港前檢驗各項參數都沒有問題,包裝出海,一個月后,客戶回復貨物拒收,原因是質量異常。進倉前全檢各項指標均沒有問題,客戶也檢測過樣品,怎么還會有問題?
A:產品寄回后定睛一看:原來是軸承生銹了!
防銹功課沒做足,產品在海上飄了一個月,海面水汽潮濕,加速了產品腐蝕,外加貨代公司運輸不良,外包裝破損,從而出現了微小銹斑。銹斑雖小,但造成的運輸費、港口滯留費、產品檢測費,退貨費卻是一筆大大的損失!
除此之外,還有很多公司有產品庫存,客戶小批量、多批次發貨,產品規制在倉庫,同樣容易引起產品生銹。等要發貨時,一看產品生銹了,再重新除銹防銹,又是一大筆時間及人工損失!
所以軸承的防銹不僅僅是它使用過程中防銹,其生產過程中及存儲前都需要進行防銹。
軸承防銹-涂敷防銹油的方法
1、浸泡法:一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。
2、刷涂法:用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品,刷涂時既要注意不產生堆積,也要注意防止漏涂。
3、噴霧法:一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油,一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動保護措施。