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殼牌CEO:閑置產能嚴重不足,油氣供應緊張將持續
巴菲特增持西方石油,持股比例提升至16.4%
視點|全球煉油能力為何會下降?
基礎油行情|供應改善 國內生產商下調價格 進口貨套利空間收窄
國產新一代冷凍機油核心原料異壬酸實現中試生產
排名|中國5月前十大原油供應國,俄羅斯再次成為最大原油來源國
趨勢|國際油價高位跳水,未來走向如何?
視點|亞洲石腦油價格緣何與國際原油背道而馳?
油價“破10”,棄油擇電將成主流?
量減價升|我國全年原油進口支出或增加1000億美元以上
取代沙特!俄羅斯躍升為印度第二大石油供應
基礎油行情|需求逐步恢復 供應商上調價格
俄烏戰爭如何顛覆全球原油供應鏈?
繼7月漲價,沙特阿美又宣布將減少對中國原油供應
歐盟考慮將鋰列為有害物,新能源汽車電池在歐本土化供應或恐受阻
國際油價突破123美元,今年或將持續保持高位
前沿|近50年里,全球石油貿易格局再遭顛覆
觀察|原油供應短缺,需求疲軟對油價的拖累正在消退
油價漲幅驚人,燃油車或加速淘汰
觀點|燃料價格上漲將削弱公眾對能源轉型的支持
“歐佩克+”機制趨于崩潰,供應不足或成油市主旋律
俄外長稱俄能源收入“不減反增”,西方制裁“無效”
產業鏈供應鏈趨穩 中國汽車出口復蘇
主要產油國增產幅度有限 油價前景或仍堅挺
統一攜手天排所發起“低碳供應鏈聯盟”,共赴一場0碳之旅
歐盟禁運,伊希“杠上”,原油海運或遭重創
歐盟禁令下,印度成最大贏家!“低價掃貨”俄油,進口量暴增25倍!
殼牌準備出售其俄羅斯托爾若克潤滑油調配廠
韓國S-Oil煉廠爆炸對近期基礎油供應影響
OPEC+六月會議前瞻:原油供應能否轉危為安
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