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基礎油供需定基調 2018年走勢預測
潤滑油供應商BP嘉實多與大眾集團全球戰略合作伙伴
化工漲價潮：行業盈利改善 下游不敢漲因供大于求
城市錯峰生產影響上下游供需 鋼鐵去產能取得實質進展
全年經濟預期增長6.8%：供給側改革、房地產復蘇及國際經濟復蘇三大因素驅動
國六來襲！10月1日起全國多地將供應國六標準車用汽、柴油！
汽車后市場產品“四化”突破價格競爭桎梏
“三桶油”成品油困境：出口虧700億 國內供應仍過剩
供給側結構性改革成效持續顯現 工業利潤延續良好增勢
康泰股份及下屬子公司被中石油授予“2016年度合格供應商”資質
7月OPEC供油恐創年內新高
NACO納克榮獲2016年全國交通運輸優秀物流技術裝備供應服務商獎
發改委：今年煤炭凈增產能約2億噸 煤電供給充裕
OPEC減產協議過時？原油供應已迷失于數據濃霧中
埃克森美孚與通用電氣深化合作，成為顏巴赫燃氣發動機全球推薦潤滑油供應商
2017年全球汽車零部件供應商百強榜：5家中國企業入圍
IEA：2018年石油供給增速超需求
高盛：當OPEC協議到期時 石油供應會再過剩
德國擔可再生能源發電領頭羊 供電比例最高85%
全球汽車零部件配套供應商百強榜 中國企業差在哪
中電聯發布《2017年一季度全國電力供需形勢分析預測報告》
長城榮獲正泰集團2016年度供方績效卓越獎
【2017中國潤滑油行業企業家峰會】特邀嘉賓：深圳市藍域化工鐘光飛講述《不同類型粘指劑對油品的影響及供應商技術服務要點》
殼牌：全球LNG市場供需保持同步增長
供給側改革—— 潤滑油如何從戰略藍圖到加速落地
水泥去產能開始動刀 行業供需望改善（股）
全球石油供應顯露收緊跡象 國際油價強勢上漲
國際油氣市場供應過剩短期仍將持續
全球棉花供不應求 供給缺口創近30年新高！
保斐力潤滑油學堂——車齡老、油耗高，搞懂這幾點就和新車一樣
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