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全球能源系統亟待加大投資力度
全球貿易放緩沖擊中國港口
全球油氣行業投資繼續萎縮
IEA：全球油氣田投資將連續兩年下降
這是全球航運業的雷曼時刻？
深圳在建全球最緊湊LNG接收站明年投產
全球煤電產能大減 中國貢獻最大
2020年全球煉油催化劑市場需求將達47億美元
印尼有望成為全球前五大紡織服裝出口國
玉柴馬石油潤滑油南寧研發中心榮獲馬石油全球實驗室能力驗證總分第一
哈納斯建全球陸上最大天然氣液化工廠
中國能建參建的全球最大LNG項目核心模塊交付
為削減成本 全球最大集裝箱航運公司終止靠泊中國10個港口
中俄擬簽署全球最大火電站建設協議
5月份全球幾乎所有地區的煉油活動出現下降
日本小松集團29億美元收購全球最大采礦裝備制造商
殼牌全球同步發布新一代得力士液壓油S2 MX和S2 VX
全球石油需求或正接近于峰值
石油在全球能源市場的份額出現增長
全球石油市場料在2016年下半年更均衡
2024年全球潤滑油添加劑需求將超500萬噸
全球LNG價格回升
美國仍然是全球最大的石油生產國
加美集團總經理葉文賢受邀出席2016杜克國際論壇-中國與全球創新體系
報告預計全球能源需求2035年將增長34%
大眾在中國和全球銷量再露疲態 主力車型兩極分化
一季度全球石油需求增長強于預期
土耳其紡織業全球前十
連續九年，殼牌潤滑油全球銷量第一
澳大利亞將取代卡塔爾成為全球最大LNG出口國
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