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全國油氣報告發布，油氣投資小幅復蘇，勘探開發小步慢跑
暴跌21%？碳關稅10月1日生效！化工、塑料等多行業或遭重創！
殼牌：擱置碳抵消計劃，但可持續發展目標不變
OPEC秘書長:加大投資油氣行業，重點是減排 而非能源替代！
國家能源局發文！加快推進能源數字化智能化發展，助力油氣行業轉型升級
惡劣天氣侵襲，化工廠限產30%！油價將在博弈，OPEC+下一步怎么走？
國際石油公司重新審視能源發展戰略
財政部提前下達2023年新能源補貼，資金近190億元
殼牌與蔚來開啟電動汽車能源領域合作，首座合作換電站已投入運營
小小燃油寶 不光是致富“聚寶盆”，還是一個被低估的減排技術
秉承能效潤滑理念，統一國六“全家桶”促進節能減排
殼牌攜手國家電投，開展八大領域業務合作！
“雙碳”目標下的油氣行業轉型路
龍蟠減速機專用油榮獲聯合卡車純電重卡使用認證
商用車引入“碳交易”推動節能減排
埃克森美孚將生產可再生柴油幫助加拿大減排
產量創22年來新低！埃克森美孚削減開支：既受益油價上漲還能減排
碳排放大考將至？且看這些化工企業如何節能減排
SK新設碳減排認證中心，加速“Net Zero經營”
重磅 | 科學減排，禾大成第三家獲SBT認定的大型化學公司
減排為重！傳殼牌擬撤出與埃克森的加州合資油氣業
路博潤丨汽車行業節能減排的幕后英雄
埃克森美孚低碳方案業務將商業化減排技術
埃克森美孚低碳方案業務將商業化減排技術
埃克森美孚宣布減排計劃
緊急！山東發布重污染預警，多廠停產！
國際能源署：39種減排技術路徑中有多少發展“在軌”？
保衛戰打響，企業或需提前停產減排
減排政策致歐洲小型車瀕臨消失
和發動機油節能減排相關的另一個粘度
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