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埃克森美孚為印度的潤滑油調配廠奠基
油品國六b標準實施在即，你準備好了嗎
第二批成品油出口配額落地，暫難有效提振國內油市
21世紀以來的我國煉油和石油進出口形勢怎么樣？
今晚，油價迎來今年漲幅新高
多國宣布石油減產，國際油價大漲！
平均每天賺10億！“三桶油”2022年經營業績創歷史新高
543萬噸：全球潤滑油添加劑行業基本趨于穩定增長
俄油遭瘋搶，G7或將重議俄油價格上限
又一批假冒品牌潤滑油被查 涉案金額100余萬元
銷售假冒品牌汽車潤滑油被查！涉案金額高達400余萬元！
G7計劃對俄羅斯成品油設定兩種價格上限
供需格局演變主導油市，2023年原油價格走勢或先抑后揚
11182萬噸：2023年第二批原油非國營貿易進口允許量下發
兩部委發文，不斷推進原油成品油碼頭和油船揮發性有機物治理
1899萬噸：2023年首批成品油出口配額下發，同比大增46%
4.6億噸：中國前11月原油進口同比減少1.4% 量減價揚
克萊恩報告｜殼牌潤滑油（Shell Lubricant）連續第16年保持全球成品潤滑油領先供應商地位
創下半年最大降幅，92號汽油將告別8元時代
美歐煉油產能削弱 中國有望成為全球最大煉油國
埃克森美孚與柏洋和華恒達成品牌合作，積極拓展工程機械領域綠色潤滑解決方案
油價即將迎來第12次上調
380元/噸！油價開局迎大幅暴漲！
供應危機仍存，原油等大宗商品價格大幅上漲或加劇國內輸入性通脹壓力！
3.3億噸：中國前8月原油進口同比減少4.7% 量減價揚
油價“四連跌”已經來了，“五連跌”有可能嗎？
四因素致國內地煉及主營價格大幅上漲
視點｜國際油價跌破100美元大關 距“平價油”還有多遠？
視點｜國際油價承壓，后市回調風險加大
國務院同意！國際油價若超每桶130美元，國內油價暫不再上調！
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