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2022年CAPAS明日開幕！聚焦精細化服務，助推西南汽車業欣榮發展
7月汽車產銷創歷史同期最高，新能源汽車產銷再翻倍！
石油巨頭爭相布局充電業務
車企進入加速分化期，轉型慢或將淘汰出局
三部門聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》，構建綠色低碳供應鏈
延續免征新能源汽車購置稅政策！新能源車企和消費者再迎利好
2022上半年新能源滲透率榜單出爐，深圳居首達47.10%
福建加快打造萬億支柱產業，重點發展化工型石油加工產業鏈等十大領域
中國能源企業大比拼，中國500強排名出爐！
CAPAS 2022匯聚行業資源 催生西南汽車業蓬勃生機
路博潤：新能源汽車潤滑油的嶄新世界（中）
6月車市強勁恢復，新能源汽車產銷同比增長1.3倍
全球首款“醇電”上市！甲醇汽車推廣須打破認知障礙
全國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，占汽車總量3.23%
約40%電動車銷往歐洲，中國已成全球最大新能源車市場！
白皮書｜ 新能源汽車產業進入快速成長期 初步形成“五大陣營”、“二八定律”市場格局
國常會提出三步釋放汽車消費潛力 今年預計增加2000億元
新能源汽車勢不可擋，燃油車要“回光返照”？
工信部：新能源車購置稅優惠政策或將延續
銷量反彈！9家新能源車企重回“萬輛俱樂部”
5月汽車產銷降幅收窄，新能源車已超200萬輛
歐盟考慮將鋰列為有害物，新能源汽車電池在歐本土化供應或恐受阻
油價漲幅驚人，燃油車或加速淘汰
產業鏈供應鏈趨穩 中國汽車出口復蘇
揭秘｜全球首家停產燃油車，比亞迪公布停產原因
600億利好落地！工信部等四部門行動，事關2萬億市值板塊
位列全球第一！31萬輛：中國2021年新能源汽車出口呈爆發式增長
“雙碳”政策加碼 新能源汽車替代燃油車消費量逐年上升
新政｜階段性減征部分乘用車購置稅600億元成效幾何？
預測｜最遲2035年，全球不再銷售燃油車
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