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新能源車越來越多，傳統汽修廠如何絕地求生？
新能源新增裝機容量占比超五成
總投資1600億元！恒大新能源汽車產業三大基地將落戶廣州南沙
5月中國汽車產銷數據：新能源車增速減慢，商用車出現下滑
新能源車，不得限購！
從數據看市場：2018年新能源汽車產能、銷量和市場分析
新能源汽車保養
恒大堅定布局新能源汽車，9.3億美元拿下NEVS
商用車：新能源發展迅猛 內燃機“向死而生”
混動車將不再屬于“新能源”？
新能源汽車后繼無力？多地出臺政策促發展
全球新能源投資：中國三家車企獲得19億融資
鋰電池、固態電池、燃料電池齊頭并進 未來動力電池誰主沉浮？
又一石油公司斥巨資進軍電動車！新能源、電動車已經勢不可擋？
摩根大通：未來3年中國新能源車將增2倍
新能源汽車產業升級將呈三大變化
廣州發布新能源補貼政策 按國補50%補貼
100款新能源乘用車被撤銷免購置稅資格
小鵬汽車摘得造車新勢力首張新能源汽車專用號牌
新能源汽車時代來臨，后市場服務發展趨勢你抓住了嗎？
新能源車企已多達314家，泡沫破滅時多少人將被清洗？
我國107個城市啟用新能源汽車號牌
國家部委部署2018年重點工作，新能源汽車領域受關注
中日專家：中長期內新能源汽車經濟性仍弱于燃油車
蘇萬華：內燃機汽車短時間內不可替代
五部委：乘用車企業燃料消耗量將與新能源汽車積分掛鉤
外媒：中國領導世界可再生能源革命
8月汽車工業經濟運行：產銷雙揚，新能源汽車表現亮眼
發展中國新能源充電業 運營商致力“云集”共贏
中國新能源汽車首次取得發展指數排名第一
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