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新能源汽車發展迅速　潤滑油尋求新的增長點
中國汽車市場現狀及后市場發展方向
瑞士對新能源汽車頒發禁令
燃料消耗限值新標準呼之欲出，輕型商用車面臨“減碳”大考
從化石能源向可再生能源過渡，從石油時代走向電池時代
先行先試跑出加速度 本土品牌展現超強“低碳力”
中國石油官宣成立新公司 充換電市場又落一子
新能源汽車時代來臨,潤滑油新賽道上展開大比拼
中國工業潤滑油市場供需動態走勢
道達爾能源公司最新一代電動汽車油液在現實條件下得到驗證
中國石化聯合豐田、愛信發布新成果！面向電動汽車的超低黏度潤滑技術
頂刮刮汽配新能源汽車充電樁成功發布 攜手經銷商領跑行業
新國標實施，新產品亮相——中國石化機動車冷卻液領跑行業！
全球汽車行業精英蓄勢待發,齊聚2023年Automechanika Shanghai
東風本田：2027年后不再投放燃料新車！
TMC2023聚焦新能源汽車，長城潤滑油“超低黏度潤滑”突破技術難點！
新國標正式實施，車仆防凍液率先達標、質領新標桿
上半年全國機動車保有量達4.26億輛，新能源汽車占4.9%，同比增長41.6%
飛鯊潤滑油參加2023越南胡志明汽車配件及售后服務展覽會
車仆斬獲“2022年度國家知識產權優勢企業”
新能源汽車快速崛起 潤滑油行業的危與機
“碳”索未來 長城潤滑油如何守正創新？
7月15-16日·2023全國自動變速箱技術峰會及配件展將于廣州召開，誠邀參會！
財政部等三部門：延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策
湖北省聯合“美孚”“嘉實多”“殼牌”開展車用機油專項打假執法行動
廣東中山特大假機油案偵破！
新能源汽車助力減碳，潤滑油貢獻幾何？
中國海油與蔚來達成戰略合作
全球燃油汽車銷量已經達到峰值了嗎？
雅富頓：ILSAC GF-7的性能要求可以在加速的時間表內實現
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