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殼牌擴大裁員幅度,尋求繼續削減成本
廣東石化乙烯產量突破百萬噸
Santos宣布與ENEOS、JX合作推進CCS業務
中訊潤滑被授予“大國品牌·2023年度潛力品牌”稱號
4月11-12日·相約廣州|河北億達渤潤科技有限公司|2024中國(廣州)潤滑行業供應鏈產品與技術展/第八屆潤滑創新發展論壇
國陸續“退場”,國際價何去何從?
2023國際汽車業大事件
我國2023年原產量穩定在兩億噸以上
《潤滑情報》雜志2023年12月刊
??松梨诤?FuelCell Energy 將在鹿特丹試點碳捕集技術
雅富頓:電機軸承的流體保護
該國宣布:退出歐佩克!
路博潤:多功能緩蝕劑的發展趨勢和挑戰
福斯冷卻劑獲得空客認可
能源價格今年大跌不休,??松梨?、雪佛龍明年能翻身嗎?
歐佩克與歐佩克+協作:價上不去、下不來
能源巨頭BP也宣布“停航”紅海,布倫特原價格跳漲近3%
朗盛擴建可持續淺色硫磺載體工廠
中國150N(Ⅱ)基礎價格指數第166期-市場繼續下探
估值超2000億!千億級石化巨頭將誕生
又一國新規:2035年禁售燃
福斯與法雷奧簽訂戰略合作協議,強強聯手共推浸沒式冷卻技術
殼牌將把PCK Schwedt煉廠股份剝離給Prax集團
4月11-12日·相約廣州|上海宏澤化工有限公司|2024中國(廣州)潤滑行業供應鏈產品與技術展/第八屆潤滑創新發展論壇
創新 ? 應對未來 | 瑞孚化工連續三年蟬聯長虹華意加西貝拉創新獎
4S店做保養,老司機從不選殼牌、美孚和嘉實多機,原因是這樣
碳達峰商機涌至 統一可持續發展模式安全起航
巴斯夫、比亞迪將共建新材料工廠
華爾街預計明年價有望回升
日本石需求跌至1980年以來最低水平,煉廠紛紛關閉
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