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燃油車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，歐盟就“2035年汽車(chē)零碳目標(biāo)”達(dá)成共識(shí)
歐盟考慮將鋰列為有害物，新能源汽車(chē)電池在歐本土化供應(yīng)或恐受阻
山東率先出臺(tái)“兩高”項(xiàng)目碳排放減量替代辦法，適用煉化等6大化工子行業(yè)
中石化在湖北關(guān)停8座油庫(kù)，額外投入6000萬(wàn)！
六部門(mén)發(fā)文嚴(yán)控?zé)捰偷刃袠I(yè)新增產(chǎn)能！
美國(guó)石油天然氣消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，2050年二氧化碳排放將有所反彈
《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》發(fā)布 到2025年原油年產(chǎn)量回升并穩(wěn)定在2億噸水平
埃克森美孚官宣“2050年凈零”！老牌巨頭從傲慢固守到卑微求變
我國(guó)碳交易價(jià)格仍處低位
美國(guó)政府2035年前將停止采購(gòu)燃油車(chē)
簽署五項(xiàng)協(xié)議！全球第一大石油巨頭“大動(dòng)作”能源轉(zhuǎn)型
山東省：兩高新建項(xiàng)目必須碳中和！
中國(guó)石化與美國(guó)維吉簽署LNG長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議
預(yù)測(cè)｜未來(lái)30年全球碳排放強(qiáng)度將下降，但排放總量持續(xù)增長(zhǎng)
日本引能仕進(jìn)軍澳大利亞太陽(yáng)能領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)無(wú)二氧化碳排放的氫能
雙碳目標(biāo)政策“1+N”中的“1”發(fā)布，哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注？
商用車(chē)引入“碳交易”推動(dòng)節(jié)能減排
碳中和對(duì)高碳排放行業(yè)產(chǎn)能限制，對(duì)我國(guó)工業(yè)油需求影響幾何？
全國(guó)碳市場(chǎng)首月成交3.55億元
SK innovation公布凈零路線圖，計(jì)劃碳排放十年內(nèi)減少50%， 2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放
碳排放大考將至？且看這些化工企業(yè)如何節(jié)能減排
全國(guó)碳市場(chǎng)，你的機(jī)遇與挑戰(zhàn)來(lái)了！
潤(rùn)滑油同行請(qǐng)注意！第二輪環(huán)保督察將持續(xù)開(kāi)展，重點(diǎn)聚焦這些領(lǐng)域！
中國(guó)石化完成全國(guó)碳市場(chǎng)首筆大宗協(xié)議交易
歐盟收緊對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企排放限制
全國(guó)碳排放權(quán)交易來(lái)了！上海環(huán)交所公布交易細(xì)則
全球原油市場(chǎng)規(guī)模的10倍，這個(gè)大市場(chǎng)是誰(shuí)？
中石化，中石油力爭(zhēng)提前十年實(shí)現(xiàn)碳中和，2050實(shí)現(xiàn)“接近零“排放
奧迪宣布停止研發(fā)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)
國(guó)際能源署：2020年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量驟減
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