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10月汽車產銷數據出爐 全年銷量有望達3000萬輛！
延長“國六A”車型銷售期相關政策或將公布
國補退，“地補”上，多地出臺促新能源汽車消費政策
河南延續購車補貼政策至2023年3月底
新能源車市場明年將持續增長
國家新能源汽車財政補貼退出進入倒計時
財政部提前下達2023年新能源補貼，資金近190億元
20地“撒錢”刺激汽車消費：一輛車可補萬元，新能源最受寵
特斯拉、比亞迪等近20家車企宣布漲價！推手是誰？
12部門：繼續實施新能源汽車購置補貼
38.7億元！財政部提前下發2022年可再生能源電價補貼預算
誰是最大贏家？新一期新能源汽車補貼擬發放32.96億元
中國車市復蘇正當時
尼日利亞籌集10億美元預付款改造最大煉油廠
再退坡20%！2021年新能源補貼出爐
歐盟國家仍然補貼化石能源，成為低碳轉型的障礙
新能源汽車補貼政策紅利倒計時
壓力山大，中石油也想求補貼！
兩會提案：購車補貼或將調整，多證合一解決車輛上牌難！
廣州市長啟動消費，4.5億汽車補貼已安排
新一期新能源汽車補貼220億元將發放！
廣州發布新能源補貼政策 按國補50%補貼
重慶鋼鐵、華菱鋼鐵將“披星戴帽”財政補貼再成上市鋼企保殼“稻草”
ST宜紙獲得1億元政府補貼
提高準入門檻 新能源汽車補貼新政漸行漸近
上海納克獲得科技發展基金重點企業研發機構補貼資金
同力水泥下屬公司獲得政府補貼4803萬元
新能源車補貼政策謀變 獎優汰劣倒逼技術創新
新能源汽車扶持政策今年起退坡 財政補貼政策將調整
化石能源補貼體系亟需改革
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