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前沿上觀察 | 油價下滑，中國乘勢而為
發改委等部門發布指導意見！嚴控新增煉油產能，加快淘汰落后產能！
2023年第四批原油非國營貿易進口允許量下發，954萬噸
利好因素推動油價拉升
2023年第三批原油非國營進口允許量下發 民營大煉化配額呈現逐年遞增
歐盟碳關稅正式通過，將對中國石油石化行業產生五大影響
第二批成品油出口配額落地，暫難有效提振國內油市
山東獨立煉廠進入集中檢修期 后期原料需求或略受限制
11182萬噸：2023年第二批原油非國營貿易進口允許量下發
1899萬噸：2023年首批成品油出口配額下發，同比大增46%
北斗智慧能源分享｜工業低碳化挑戰重重 合理潤滑降碳促高質量發展
39萬桶/日：歐佩克+6月原油產量配額差距依然大
5269萬噸：2022年第二批原油非國營貿易進口允許量下發
450萬噸：成品油臨時出口配額正式下發
350萬噸｜近期或將下發成品油出口配額
低硫燃料油5月出口配額增發 保障保稅船供油市場資源供應
山東地煉整合大棋步入“中盤”，加速退出落后產能
歐佩克+3月份原油日產量低于配額145萬桶
2022年第一批成品油出口配額正式下發 同比下降56%
第三批成品油出口配額下發 實際增加量61萬噸
4124.3萬噸：中國原油7月進口同比下降約兩成
山東地煉開工率不足 8月或有回升空間
全國碳市場，你的機遇與挑戰來了！
潤滑油同行請注意！第二輪環保督察將持續開展，重點聚焦這些領域！
基礎油趨勢｜國內價格持穩，檢修削減供應
中國原油進口配額下降，油輪運輸市場承壓
中國原油進口配額下降，油輪市場將面臨更大壓力
全國碳排放權交易來了！上海環交所公布交易細則
行業變革 | 第二批原油非國營貿易配額同比減少34.6%
民企成品油出口配額增加，全面放開可能性有多大？
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