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2023，石油企業(yè)能否延續(xù)好年景？
北斗智慧能源分享｜化石替代需求強(qiáng)烈 生物基材料市場(chǎng)空間廣闊
殼牌收購(gòu)亞洲廢油回收商，以提高生物燃料產(chǎn)量
石油巨頭紛紛投資新能源產(chǎn)業(yè)
殼牌與斯堪尼亞簽署戰(zhàn)略合作意向書(shū)，共赴低碳交通運(yùn)輸之路
亞洲首家！中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化生物航煤獲全球RSB可持續(xù)認(rèn)證
路博潤(rùn)：持續(xù)增長(zhǎng)中的中灰份油品解決方案
能源革命之低碳軟實(shí)力：埃克森美孚和雪佛龍面臨的低碳投資不及市場(chǎng)預(yù)期的壓力
2022年很關(guān)鍵！國(guó)際石油公司轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略能否經(jīng)得起考驗(yàn)？
法拉利F1車隊(duì)新引擎提升明顯，殼牌已解決生物燃料帶來(lái)的馬力損失
英國(guó)石油公司和馬士基油輪表示生物燃料可作為替代燃料
埃克森美孚投資150億美元脫碳
“雙碳”目標(biāo)下的油氣行業(yè)轉(zhuǎn)型路
Viridos牽手石油巨頭，擴(kuò)大藻類生物燃料規(guī)模，預(yù)計(jì) 2025年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
放棄環(huán)保？美國(guó)因生物燃料威脅石油企業(yè)停止乙醇汽油
埃克森美孚增加蘇格蘭碳捕獲 項(xiàng)目投資
OGCI發(fā)布最新戰(zhàn)略 中國(guó)石油加速推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)
荷蘭皇家殼牌將建造大型生物燃料設(shè)施 年產(chǎn)量高達(dá)82萬(wàn)噸
石油巨頭尋求低投入降碳
道達(dá)爾開(kāi)發(fā)可再生賽車燃料
美孚牽手雪佛龍！正尋求用現(xiàn)有設(shè)施生產(chǎn)可再生燃料
中東煉油能力大幅擴(kuò)增
減油、添“綠” 成傳統(tǒng)油企新選擇
火熱“碳中和”對(duì)化工意味著什么？
道達(dá)爾綠色承諾——大力投資可再生能源
bp 航運(yùn)成功試驗(yàn)生物燃料，布局未來(lái)能源
帝國(guó)理工學(xué)院確定生產(chǎn)生物燃料的更便宜方法
埃克森美孚宣布減排計(jì)劃
2021年全球原油供應(yīng)新格局 OPEC原油占主導(dǎo)
潤(rùn)英聯(lián) | 挑戰(zhàn)未來(lái)的燃料
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