軸承跑合
除了超精密軸承或在高速下運行的預加載軸承的應用中，下述的跑合程序在通常情況下不是必需的。然而，當潤滑專家認為加脂量成為一個重要的參數時，跑合程序是必要的。如果必要的跑合程序被省略，那么就會導致軸承初始運行由于過度潤滑導致軸承升溫過高。
1、適當的跑合程序可帶來以下好處
• 排出軸承中的多余潤滑脂
• 在每一個接觸表面形成有效的潤滑油膜
• 獲得較低的平穩運行溫度
• 達到閉式軸承的終身潤滑
下面詳細描述了推薦的跑合程序。盡管實際情況下可能對于速度、溫度不可調節或不可監控，還有其他使用方案可供選擇，但最好能夠對這些參數進行控制，以達到理想的使用狀態。
（1）跑合程序
- 在合理的低速下開始，一般為最大運行速度的20%，注意監控溫度
- 當溫度達到穩定時，逐漸提高轉速
- 繼續穩步提高轉速，如果溫度突然升高（在溫度曲線上形成尖峰），則停止跑合過程。
- 以升溫出現前的速度，重新開始跑合程序
- 重復循環上述過程，直至在最高運行速度下達到一個平穩的運行溫度。理想的平穩運行溫度為35°C至40°C（95°F至105°F）。
（2）參考跑合程序（當速度不可調節時）
在恒定速度下也可進行跑合，軸承必須在全速下運行大約30秒，停止后，軸承中的熱量逐漸消散。這種方法可防止溫度升高的危險，停止時間取決于不同的設計因素，但至少要達到運行時間的5倍（150秒以上）。不斷重復該過程，直到軸承運轉溫度達到恒定。
可選跑合程序圖
軸承涂脂
高精度滾動軸承應該時刻處于在干凈、清潔的潤滑脂潤滑的狀態。如果您已經決定使用何種潤滑劑，那么首先需要確定裝入軸承的潤滑劑量。
最簡單的測量潤滑脂量的方法，是將潤滑脂裝入帶刻度的加脂器，即可簡單地控制潤滑劑的加注量。潤滑脂加脂槍可用于加脂量較大的中、大型軸承。然而，加脂槍使用前必須進行刻度校準，最簡單的方法是用加脂槍打出一個滿刻度的潤滑脂量，對其進行稱量。在知道潤滑脂密度的情況下，就可將質量轉換成體積。由于多數潤滑脂加脂槍在每個行程內，不能保持恒定的排出量，所以需要進行多次測量取平均值。
因為多數軸承在運輸時，都用防銹劑防銹，所以您必須在加潤滑脂前確定該防銹層是否需要被去除。大多數防銹劑能夠與基于礦物油的潤滑脂兼容，因此不需要去除。然而在使用基礎油為硅油或含氟產品時，需要將其去除。此外，在高速應用中，也需要去除這些防銹劑（參考軸承清洗部分）。
如果軸承已經安裝在防護外殼內（如帶座軸承），必須邊空載低速轉動軸承，邊緩慢將潤滑脂注入軸承內。如果軸承處于未加脂狀態，潤滑脂必須等量地加入滾動體之間的空腔中（注意：必須將加入量按照滾動體數量進行等分）。然后空載轉動軸承，使潤滑脂充分分散至軸承內部工作表面。對于應用于高速或高精密軸承，使用前還需要對軸承進行跑合（參考軸承跑合程序部分）。
軸承一旦加注潤滑脂后，就應盡快使用。如果潤滑后的軸承需要進行儲存，則必須用特殊的防銹紙（VCI紙）將其包裹起來，或至于密閉、干燥的容器中，并放置在室溫下的清潔、干燥的地方。
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