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“看”變速箱油顏色,“辨”變速箱故障

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摘要:如何根據變速箱油顏色判斷變速箱是否出現問題?
變速箱油是自動變速箱液力傳動裝置的工作介質,變速箱油變質往往會導致自動變速箱發生故障。如何根據變速箱油顏色判斷變速箱是否出現問題,全新變速箱油半透明、沒有任何雜質,變速箱油如果變為暗紅色,且有輕微的燒焦氣味,那很有可能是以下原因:
 
1、自動變速箱油長時間未更換
 
導致油液變質,同時離合器、制動器摩擦下來的磨料,使油液顏色變化越來越深,并有摩擦形成的磨料產生燒焦氣味。
 
2、自動變速箱打滑
 
如果自動變速箱油的顏色呈黑色,有嚴重的燒焦氣味,說明離合器、制動器的摩擦片和制動帶嚴重磨損,這種油質的車輛外觀現象主要表現為自動變速箱打滑。
 

車主發現自動變速箱油變成草莓色的泡沫奶狀液體。此現象是自動變速箱油液中滲入冷卻液造成的。
 
3、冷卻液與變速箱油混合
 
經油泵至液力變矩器,在經管路和閥體至離合器和制動器,冷卻液充分地與自動變速箱油混合在一起,形成草莓色的泡沫奶狀液體。
 
此種情況易引起自動變速箱打滑、不升檔、沖擊大、甚至不能行駛的現象。
 

4、自動變速箱油溫過高
 
同時自動變速箱油溫過高也會對變速箱產生影響,如果油標尺上粘附膠質油膏,是由自動變速箱油的溫度過高引發的。如果變速箱油的溫度長時間過高,就會使油質進一步惡化,形成膠質油膏。
 
引起此現象的另一個原因是自動變速箱油的溫度太差。自動變速箱工作條件復雜,劣質油在高負荷、高溫的影響下,極易變質,形成膠質油膏。
 

引起自動變速箱油溫度過高主要原因有:
 
液力變矩器打滑;
 
自動變速箱的離合器、制動器的摩擦片或制動帶打滑;
 
自動變速箱油散熱器堵塞;
 
自動變速箱循環油管堵塞;
 
自動變速箱內裝配間隙過小,引起部件過熱,從而引起變速箱的溫度過高。
 
 
 
 
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