無論客車還是貨車，任何車輛都是“三分修，七分靠養”。今天和卡友們分析兩個車輛容易出現的小問題。
很多老司機都經歷過當檢查車輛發動機機油時，機油尺液面不掉反漲的現象。這種問題除了機油里竄進柴油就是漏進防凍液了。
防凍液在什么情況下可以漏到機油室里？如何排除故障？
1、把水箱的防凍液加滿，拆掉氣門室罩蓋，檢查缸蓋水堵是否有漏防凍液的現象，專業修理工也可以用氣泵打壓的方法開檢查，這種漏防凍液的情況最容易產生也最方便檢查。
2、檢查發動機側面偏蓋的水堵是否有漏防凍液的地方，一般濰柴發動機要拆掉側面的油堵才能檢查里面的水堵是否完好。
3、檢查機油底殼，拆下油底殼檢查阻水圈和缸筒壁是否有砂眼漏防凍液。這個檢查過程比較復雜必須要專業人員檢查。
4、檢查缸墊是否損壞，就是很多老司機口中的“呲缸墊子”。
5、檢查水泵與發動機鏈接口是否漏防凍液的跡象，不過發生這種情況機率很低。
換上新離合器片后變速箱怠速運轉有異響
變速箱換完新離合器片怠速運轉時總會聽到“嘩啦嘩啦”的聲音，踩下離合器踏板聲音就沒有，抬起腳就又“嘩啦嘩啦”響。沒換新離合器片之前從來沒有這種情況。
出現這種情況大致可能是新離合器片配重的問題。各品牌的變速箱匹配的離合器片有所不同，很多品牌看著外表型號大同小異，也能順利的安裝上，還可以正常使用可就是有響聲。
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