工業化時代，能源的作用不亞于人之于水，須臾不可缺少。如今我國已成為世界最大的能源消費國之一，也形成了龐大的煉油體系。
眾所周知，石油被開采出來后，并不能直接使用，還需要經過一系列的煉化，生產出各種不同類型、用途的油品，最主要的是汽油、柴油、煤油和燃料油。
那么，在全國31個省市中，誰才是第一煉油大省呢？對于這個問題，只有從數據中尋找答案，不妨參考2018年各省市四大油品的最終產量。
由于汽油的需求量極大，大部分省市都能實現自給自足，完全依賴外地供應的只有山西、重慶、貴州和西藏四個省市，少數省份需要外地輸入。
從產量來看，山東是我國第一汽油供應大省，比遼寧、廣東和江蘇加起來都多。從地域分布來看，汽油生產主要集中于東部沿海，西南地區最為匱乏。
從各省市柴油產量來看，我國對于柴油的需求要高于汽油。柴油產量最高的三個地區依然是山東、遼寧和廣東，尤其是山東，再次扛起重擔。
從地域分布來看，我國的柴油生產主要集中于東部沿海和北方地區，西南地區占比最小。除了山西、重慶、貴州和西藏，大部分地區都能實現本地供應。
煤油的應用范圍不如汽油和柴油，產量也相應低很多。全國范圍內，廣東的煤油產量最高，其次是遼寧和江蘇，山東僅位于第五位。
從地域分布來看，煤油更集中于東部沿海地區，西部地區產量很低。完全依賴外地供應的省市包括山西、重慶、貴州、西藏和青海。
燃料油是一種較為初級的油品，主要用于工業燃料，屬于煉油過程中的次生產品。因此，燃料油的產品也反映了該地區的煉油規模和煉油水平。
作為汽油和柴油最大生產基地，山東的燃料油產量也高居全國第一。遼寧的汽油、柴油和煤油產量均是全國第二，燃料油產量卻只位居第六位，說明遼寧的煉油水平較高。
綜合以上數據，山東、遼寧和廣東是中國煉油行業的三大巨無霸，尤其是山東，第一煉油大省的地位無可撼動，四大油品中，唯有煤油產量略遜一籌。
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