2019年上半年，納入中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機(jī)械分會統(tǒng)計的22家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共計銷售各類裝載機(jī)66555臺，同比2018年上半年的65529臺，微增1.57%。這一數(shù)據(jù)也創(chuàng)下了近五年來的新高。
2015-2019年裝載機(jī)上半年銷量對比
高基數(shù)背景下 裝載機(jī)增速趨緩
通過對比從2015年至今，近五年來裝載機(jī)上半年的銷量數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，裝載機(jī)銷量自2016年起保持了高速的恢復(fù)性增長，并在2018年高基數(shù)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了同比微增。
2015-2019年裝載機(jī)1-6月銷量對比
從2019年上半年的月度同比增速看，除1、4月份呈現(xiàn)同比下滑外，其余月份均呈正增長，尤其在農(nóng)歷年后的銷售旺季3月份增速尤為明顯。4月份以后市場幅度明顯放緩，但依然能夠看出市場潛力依然堅挺，增長態(tài)勢將會持續(xù)。
出口市場表現(xiàn)搶眼
2019年上半年，各類型裝載機(jī)累計出口12626臺，同比2018年上半年的12037臺，增長4.89%。其中，5噸裝載機(jī)出口1395臺，占比11.05%，增長44.3%；3噸裝載機(jī)出口660臺，占比5.23%，增長5.6%，3T及5T裝載機(jī)仍為裝載機(jī)出口的主力機(jī)型；滑移裝載機(jī)出口54臺，增長125%;挖掘裝載機(jī)出口116臺，增長63.4%。
值得關(guān)注的是，裝載機(jī)3月份出口3100臺，創(chuàng)下2014年以來的月度新高。在4月份之后，裝載機(jī)銷量的同環(huán)比增速持續(xù)提升，海外市場潛力巨大。
在國內(nèi)市場增速放緩的情況下，出口增速不降反升，一定程度上印證了國內(nèi)主機(jī)制造商在國際業(yè)務(wù)比重的增加，而且說明了國內(nèi)主機(jī)制造商對國際出口業(yè)務(wù)的重視、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型以及對國際市場業(yè)務(wù)發(fā)展的信心。
5噸級裝載機(jī)仍為市場主力 大噸位機(jī)型比例有所提升
從機(jī)型銷售結(jié)構(gòu)上來看，5T裝載機(jī)依然是銷售主力，2019年上半年累計銷售46732臺，占總銷量高達(dá)70.2%，較2018年全年65.86%進(jìn)一步提升；3T級機(jī)型銷售10048臺，占總銷量15.1%；3T級以下的小型裝載機(jī)銷售4156臺，占總銷量的6.24%。
在5T以上的大噸位機(jī)型中，將2019年上半年與2018年全年的機(jī)型銷售比例進(jìn)行比較，可以發(fā)現(xiàn)6T和7T噸級產(chǎn)品比重有不同幅度的增長。說明5T級以上的大噸位裝載機(jī)的市場需求正在逐步明朗，各主機(jī)制造商同步加大了大噸位產(chǎn)品的研發(fā)和推廣力度。
2019年上半年裝載機(jī)市場分地區(qū)銷量
從區(qū)域銷售情況看，山東、河北、陜西、山西、河南為上半年銷量排名的前五位，上半年累計銷量均超過3000臺，為銷量集中地區(qū)。除此之外，還有7省、自治區(qū)銷量在2000臺以上，依次為福建、江蘇、內(nèi)蒙古、安徽、湖北、四川、廣東。
縱觀2019年上半年，裝載機(jī)行業(yè)持續(xù)回暖并穩(wěn)步提升。總體來看，中國裝載機(jī)市場依然是僅次于挖掘機(jī)的第二大工程機(jī)械機(jī)種。其不僅在本土市場有可觀的生存和發(fā)展空間，在海外也有著極大的潛力。因此，中國工程機(jī)械企業(yè)要繼續(xù)重視裝載機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)裝載機(jī)技術(shù)的發(fā)展和升級。
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