如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么，變速箱可以說是汽車的“大腦”，是汽車重要的部件之一，當(dāng)汽車行駛一定的時(shí)間或者里程后，汽車變速箱油就需要定期更換。
變速箱油能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用，一般每5-8萬公里更換一次，具體車主可以通過樂車邦在線保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行查詢。
因變速箱內(nèi)部有很多液壓閥和各種的細(xì)小油管，相比換機(jī)油，更換變速箱油要復(fù)雜一些。更換變速箱油通常有兩種方法：一種是重力換油，另一種則是利用自動(dòng)循環(huán)機(jī)循環(huán)更換，那么這兩種更換自動(dòng)變速箱油方法到底有何區(qū)別呢？哪一種更好一點(diǎn)呢？
重力換油
重力換油比較好理解，就是通過擰開變速箱油底放油螺絲，讓變速箱廢氣油液靠重力流出，并加注新的變速箱油。
不過，傳統(tǒng)重力換油通常殘留的舊變速箱油比較多，尤其對(duì)于自動(dòng)變速箱油來說。這與其內(nèi)部復(fù)雜的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系，一般常見的自動(dòng)變速箱內(nèi)部至少要盛6-8L自動(dòng)變速箱油。其中，閥體模塊液力耦合器里就占據(jù)了總油量的50%左右，還有部分自動(dòng)變速箱油底殼形狀設(shè)計(jì)原因也會(huì)占據(jù)一部分變速箱油。
如果要進(jìn)一步減少舊油的儲(chǔ)存殘有量，可以擰開油底殼周邊的螺絲，拿下油底殼，對(duì)油底殼進(jìn)行清理。
小結(jié)：
重力換油的優(yōu)點(diǎn)：操作簡單，用油量較少，相對(duì)來說比較省錢。
重力換油的缺點(diǎn)：舊油存殘量比較大，加注新油以后會(huì)導(dǎo)致新舊油混合，減少變速箱維護(hù)周期。
循環(huán)更換
用循環(huán)機(jī)換油是這幾年才在國內(nèi)流行起來，簡單來說，是通過“后浪推前浪”的原理把變速箱內(nèi)部的機(jī)油推出來。
通常先擰開放油螺絲進(jìn)行放油（放出大約3L舊油），然后打開油底殼螺絲繼續(xù)放掉舊油（放出大約1L舊油），并進(jìn)行清洗油底殼。
清洗油底殼后安裝新的自動(dòng)變速箱濾芯，更換完成后裝好油底殼連接循環(huán)機(jī)，進(jìn)行更換自動(dòng)變速箱油，循環(huán)機(jī)換油過程中需啟動(dòng)車輛。此時(shí)新油被注入自動(dòng)變速箱內(nèi)，舊油則被壓力頂出來。
在循環(huán)機(jī)更換過程中，可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致。
用循環(huán)機(jī)一般能夠換掉80%以上的舊油，不過會(huì)多花掉4-5L新油，兩者價(jià)格可能相差數(shù)百至上千元。
小結(jié):
循環(huán)更換的優(yōu)點(diǎn)：舊變速箱油殘存量少，新油二次污染不嚴(yán)重，始終可以讓變速箱工作在一個(gè)良好的工作環(huán)境之中，適當(dāng)?shù)难娱L變速箱油保養(yǎng)周期。
循環(huán)更換的缺點(diǎn)：操作工藝復(fù)雜，用油量偏多，價(jià)格更貴。
總結(jié)
從技術(shù)角度來說，使用循環(huán)機(jī)更換汽車變速箱油的確比傳統(tǒng)的重力換油好，彌補(bǔ)重力換油的缺點(diǎn)和不足。
盡管使用循環(huán)機(jī)更換變速箱油優(yōu)點(diǎn)多，不過一般只有4S店配備了循環(huán)機(jī)，小的路邊汽修店通常沒有。如果你覺得每次換油必須要排干凈，那么可以使用循環(huán)機(jī)，如果覺得無所謂，那么也可以使用傳統(tǒng)的重力法。
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