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老生常談之機油“問題”匯總

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摘要:機油顏色的深淺能反映機油性能嗎?
機油

機油顏色的深淺能反映機油性能嗎?
 
機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。
 
機油的性能是通過一系列發動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。
 
易變黑的機油就一定不好嗎?
 
不一定,有些優良的機油含有能夠溶解發動機內部積碳的添加劑,所以容易變黑,但是對機油的性能沒有影響。
 
貨車機油變白色了可以加下去嗎?
 
貨車最重要的就是底盤內部的損耗,使用好的機油能降低內部損耗速度,提高整車性能。最忌諱的就是把已經使用過的機油添加或內部已經有使用過一段時間的機油再添加新機油。
 
為什么要定期更換機油?
 
機油在運行中會逐漸變質,主要原因有:
 
① 燃燒副產物:如水分、酸性物質、煙炱、積碳等。
 
② 燃油稀釋
 
③ 機油本身的高溫氧化變質
 
④ 灰塵及金屬顆粒
 
這些物質都容納在機油中,同時,機油中的添加劑也會隨著使用過程不但消耗。不按期更換機油,會顯著降低機油對發動機抗磨的保護作用。
 
更換機油不但可以排出油里面的污染物,還可保證機油中的成分保持在合理水平。
 
換機油時為什么放出來的機油很稀?
 
換機油時通常是在熱車狀態下進行,機油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來溫度較高的機油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正常現象。
 
但當溫度降到室溫后,機油粘度仍然很低,很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。
 
如何選擇機油?
 
① 根據車廠或服務站推薦
 
② 根據車況
 
③ 根據環境溫度
 
如何檢查在用機油的質量狀況?
 
外觀:
 
① 油樣呈乳白色或呈霧狀,表明機油進了水;
 
② 油樣變為灰色,可能被汽油所污染;
 
③ 變為黑色,燃料不完全燃燒的產物所引起;
 
氣味:
 
① 出現刺激性氣味,表明機油被高溫氧化;
 
② 很重的燃油味,表明被燃油嚴重稀釋(用過的機油少量燃油味正常)
 
油滴斑點試驗:
 
取一滴機油滴到濾紙上,觀察斑點的變化情況。
 
① 機油迅速擴散,中間無沉積物,表明機油正常;
 
② 機油擴散慢,中間出現沉積物,表明機油已變臟,應及時更換。
 
爆裂試驗:
 
把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴機油,如油爆裂證明機油含有水份,這個方法能檢測0.2%以上的含水量。
 
機油報警燈亮有哪些原因?
 
機油燈亮主要是由于潤滑系統油壓不足所引起,通常有以下原因:
 
① 油底殼內油量不足,并檢查是否有密封不嚴造成機油泄漏。
 
② 機油受到燃油的稀釋或發動機負荷過重工作溫度太高,導致機油粘度變稀。
 
③ 油道堵塞或機油過臟,導致潤滑系統供油不暢。
 
④ 機油泵或機油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良。
 
⑤ 潤滑部件的配合間隙過大,如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴重,或軸瓦合金剝落,造成間隙過大,使機油泄漏量增加,降低了主油道的機油壓力。
 
⑥ 機油壓力傳感器工作不良。
 
⑦ 沒有正確的根據氣候和發動機的工況選擇機油的粘度。
 
選用過低粘度的機油使潤滑部件的機油泄漏量增加,引起主油道壓力變低。選用過高粘度的機油(特別是冬季),引起油泵泵油困難或機油過濾器通過困難,引起系統機油壓力低。
 
注:機油燈亮,應立即停車檢查,避免造成潤滑部件損壞。
 
如何判別燒機油?
 
1、查看尾氣排放能否有冒藍煙現象;
 
2、檢查能否經常少機油(漏油除外);留意:機油在發起機高溫、氧化(走漏)等狀況下,必然存在耗費,普通耗費的規范是汽油的1%,假如是這點耗費,不要誤以為是燒機油;
 
3、機油加多招致的燒機油(這種現象較少,但也存在。真希望您的汽車是因這個緣由招致的,這樣的話就不用耽擱時間和產生費用);
 
4、汽車動力能否降落(緊縮比降落后動力降落)等等步驟均能判別能否燒機油。這方面能夠用原始的方式來丈量,那就是打缸壓(也可倒了些許機油來停止缸壓丈量比照),假如缸壓不夠,至少闡明活塞環存在密封不良現象,也可依據缸壓狀況推斷出燒機油的嚴重水平。

導致燒機油的緣由有哪些?
 
1、冷車燒機油:在汽車溫度尚未完整熱起來時,發起機排氣管排出許多藍煙,但熱車后正常。這個現象的呈現是氣門油封老化招致。氣門油封由于溫度的降低,橡膠物質的氣門油封呈現生硬招致無法完整密封,機油從氣門處漏進熄滅室熄滅后呈現了上面的現象。
 
處理方法:將發起機缸蓋拆下,改換氣門油封既可(請放心,這個屬于中修工程。維修時間大約在4-5個小時。費用在800元-1200元不等。
 
2、熱車燒機油:在汽車到達正常溫度后,排氣管仍然排出藍煙,這闡明活塞環呈現了密封不良的現象。由于活塞環密封不良,機油在機油泵的作用下直接經過活塞環走漏處竄入熄滅室熄滅,就有了排氣管冒藍煙的現象了。招致此種現象呈現的緣由也有幾種,如:資料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。
 
處理方法:依照正軌操作方法的話,需求將發起機吊下來,停止大修作業。維修時間大約在2-4天。費用在5000元-2萬不等,費用主要高在配件方面。
 
另外還有一種處置方法:假如肯定是熱車燒機油且不是很嚴重(為平安起見,可先停止缸壓測試),也可直接將油底殼拆下,直接將活塞拿出,改換活塞環處置,這樣的話費用和時間方面均和第一種處理辦法差不多。
 
 
 
 
 
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