上一輪油價下調后，下一輪油價將在11月初開始。新一輪國內成品油十個工作日計價周期又已經過去三分之一了，在近三個交易日，國際原油扭跌為漲，難道又要進入逢跌必漲魔咒？

 

數據顯示：截止國內第三個工作日，綜合原油品種變化率為1.09%，當前油價預測上調約45元/噸，也就是說距離50元紅外線還相差5元，難道這次油價真的要上調不成？不管如何，還請大家繼續跟進，這次調價時間為2019年11月4日24時開啟。

 

回顧一下年初至今，國內共經歷了21次成品油調價，其中11次上調，7次下調，3次不作調整，漲跌互低后，汽油仍然上漲了215元/噸，柴油上漲225元/噸，折成公升價分別為0.16元和0.2元/升。以此計算，現在加滿一箱50升92號汽油比去年低多花了8元左右。

 

美國能源信息署(EIA)周三(10月23日)公布報告顯示，截至10月18日當周，美國原油庫存減少169.9萬桶至4.332億桶，連續5周錄得增長后再度錄得下滑，且創9月13日當周(6周)以來最大降幅，市場預估為增加172.5萬桶。美國精煉油庫存減少271.5萬桶，連續5周錄得下滑，降至2018年7月以來最低水平，市場預估為減少270萬桶。美國汽油庫存減少310.7萬桶，連續4周錄得下滑，且創4月12日當周(28周)以來最大降幅，市場預估為減少229.4萬桶。

 

消息人士指出，石油輸出國組織(OPEC)及非OPEC產油國有望在12月擴大減產規模，因2020年需求增速前景疲軟。根據OPEC最新的月報顯示，2020年全球市場對OPEC的原油日均需求料將為2960萬桶，較2019年下降120萬桶/日。這可能成為OPEC擴大減產規模的主要驅動因素。

 

截至當天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.49美元，收于每桶55.97美元，漲幅為2.73%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.47美元，收于每桶61.17美元，漲幅為2.46%。