南通振康機(jī)械有限公司的總經(jīng)理顧京君先生提到，在減速機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)中，分為潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑油在油脂分化時(shí)非常徹底，但是有一個(gè)缺點(diǎn)，對(duì)于密封性的要求非常高，在亞洲尤其日本中國(guó)，大部分采用的是潤(rùn)滑脂。這個(gè)潤(rùn)滑脂簡(jiǎn)單講就是在潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)上進(jìn)行增稠劑的增加，相當(dāng)于一個(gè)海綿，在減速機(jī)不工作的時(shí)候，海綿把潤(rùn)滑油吸附在里面，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)油從海綿里釋放出來(lái)，這個(gè)好處是可以大大減少磨損，這個(gè)潤(rùn)滑的油絕大部分被機(jī)器吸附在里面。

 

不過(guò)潤(rùn)滑脂也有一個(gè)缺點(diǎn)，即在油脂分化過(guò)程中非常不徹底。顧京君提到，因?yàn)闈?rùn)滑脂的稠度很稠，最終更換百分之五六十，即無(wú)法徹底分化干凈，這兩種方式，在及時(shí)更換的前提下，潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性能卻是相當(dāng)好。“目前亞洲普遍使用潤(rùn)滑脂，因?yàn)樗梢源蠓冉档陀椭男孤谥袊?guó)99%基本全部采用潤(rùn)滑脂。”

 

振康13年開始在減速機(jī)投放市場(chǎng)那年關(guān)注潤(rùn)滑脂這個(gè)計(jì)劃，在13、14年對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)行認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，14年對(duì)客戶推薦兩種潤(rùn)滑脂：杭州得潤(rùn)寶、日本出光。振康在15年年初的時(shí)候，很嚴(yán)肅向所有的客戶發(fā)了一個(gè)公函，嚴(yán)禁使用REO。日本廠家在15到17年推薦使用RE0，兩家對(duì)于油脂的認(rèn)識(shí)，對(duì)減速機(jī)的性能，應(yīng)該說(shuō)兩個(gè)兩極化的方向。

 

日本去年的時(shí)候推出一個(gè)新的油脂，振康通過(guò)這兩年對(duì)它的性能進(jìn)行認(rèn)證，在今年正式推出一款得潤(rùn)寶，同時(shí)協(xié)同RE0使用，過(guò)去幾年和杭州得潤(rùn)寶和日本出光合作，研究對(duì)潤(rùn)滑脂的改進(jìn)方案，同時(shí)在減速機(jī)的潤(rùn)滑，跟日本的現(xiàn)有的潤(rùn)滑技術(shù)對(duì)比，放在減速機(jī)提高使用效率，降低噪音振動(dòng)，并且提高它的抗低溫的能力，以及大大降低防漏油，所有研發(fā)就是為了提高減速機(jī)的壽命。

 

 

一個(gè)是邊界潤(rùn)滑。指的是潤(rùn)滑油需要具有很高的清潔度、良好的流動(dòng)性和分油能力，具有一定的極壓抗磨性能；

 

第二是油脂在高低溫下的情況，對(duì)抗高溫低溫能力。潤(rùn)滑油需要具有良好的高溫穩(wěn)定性和氧化安定性，同時(shí)還具有良好的低溫性，在冬季能正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)；

 

第三是密封性。材料之間需要具有良好的相容性，才能夠防止油脂泄露；

 

第四是換脂周期長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)四五年共同的努力，振康對(duì)于這個(gè)國(guó)產(chǎn)的油脂整個(gè)綜合性能評(píng)價(jià)非常高，也毫無(wú)猶豫向市場(chǎng)推廣，這款油脂也是他們國(guó)內(nèi)唯一的合作伙伴。

 

為了市場(chǎng)更多樣化的發(fā)展，振康也與日本出光進(jìn)行技術(shù)的探討。三年前日本出光在日本進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的調(diào)研，認(rèn)為日本機(jī)器人對(duì)油脂的需求中遇到的問(wèn)題，第一是泄漏，第二是扭矩傳達(dá)效率，然后是耐摩擦性和抗高溫，以及防銹。

 

顧京君先生提到，振康研究這個(gè)油脂技術(shù)也是出于市場(chǎng)的需求，因?yàn)樵谶^(guò)去兩三年內(nèi)，在市場(chǎng)出現(xiàn)了很多的機(jī)器人，但每年仍出現(xiàn)很多的因?yàn)橛椭褂缅e(cuò)誤，導(dǎo)致扭矩過(guò)大，直接卡死的情況，為了杜絕這樣的情況，可以滿足減速機(jī)性能的情況下推出兩款油脂，一個(gè)是得潤(rùn)寶出的一款油脂，還就一款是出光公司出產(chǎn)的油脂，可以很好滿足中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)的需求。另外大家對(duì)于減速機(jī)本身的壽命延長(zhǎng)的需求，同時(shí)減少漏油，對(duì)于市場(chǎng)需求來(lái)講，更加敏感，重要的是合理的一個(gè)價(jià)格，可以有多種的選擇。

 

盡管實(shí)現(xiàn)RV減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化還有很長(zhǎng)的路要走，但要實(shí)現(xiàn)由無(wú)到有、由有到優(yōu)，需要一個(gè)相對(duì)較長(zhǎng)的過(guò)程，希望我們能對(duì)此有信心，能夠?qū)ρ芯縍V減速機(jī)的國(guó)內(nèi)企業(yè)給予更多的關(guān)注和支持。