弗諾斯特沙利文（Frost & Sullivan）咨詢公司最新的研究報(bào)告指出，即便電動(dòng)汽車正變得越來(lái)越普及，但全球汽車潤(rùn)滑油需求仍能繼續(xù)保持增長(zhǎng)。這是因?yàn)?，盡管電動(dòng)汽車銷量正在快速增長(zhǎng)，但是全球汽車保有量仍將由內(nèi)燃機(jī)汽車主導(dǎo)。
 

弗諾斯特沙利文的報(bào)告指出，如果包括插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車在內(nèi)的全球電動(dòng)汽車的銷量上升至占所有乘用車銷售量的20%，那么全球汽車潤(rùn)滑油需求將從2018年的1550萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2040年的2200萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到2040年全球電動(dòng)汽車年銷售量將達(dá)到3200萬(wàn)輛，或占全球新車銷量的約20%。在同樣的情況下，預(yù)計(jì)汽車潤(rùn)滑脂的需求將從62萬(wàn)噸增加到87萬(wàn)噸；自動(dòng)變速箱油需求量將從100萬(wàn)噸增加到220萬(wàn)噸；汽車齒輪油的需求將從150萬(wàn)噸增加到170萬(wàn)噸。不同地區(qū)的影響將有很大差異，中國(guó)和日本汽車潤(rùn)滑油的需求趨勢(shì)更為明顯，因?yàn)檫@兩個(gè)國(guó)家是電動(dòng)汽車技術(shù)的主要采用國(guó)，而澳大利亞則落后于全球。

 

弗諾斯特沙利文悉尼辦事處汽車與運(yùn)輸研究主管維Vijay Rao解釋稱，該公司之所以認(rèn)為汽車潤(rùn)滑油需求將繼續(xù)增長(zhǎng)，主要原因是預(yù)計(jì)全球汽車保有量將繼續(xù)由內(nèi)燃機(jī)主導(dǎo)。他表示，道路上仍然會(huì)有很多使用汽油和柴油的汽車。2018年，全球純電動(dòng)乘用車和插電式混合動(dòng)力乘用車的銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到150萬(wàn)輛左右，其中插電式混合動(dòng)力車約占70%，純電動(dòng)汽車約占30%。插電式混合動(dòng)力乘用車既有常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)（需要汽車潤(rùn)滑油），又有電機(jī)。

 

弗諾斯特沙利文預(yù)計(jì)，到2040年全球電動(dòng)汽車年銷售量將達(dá)到3200萬(wàn)輛，或占全球新車銷量的約20%。預(yù)計(jì)其中40%是插電式混合動(dòng)力車，60%是純電動(dòng)汽車。隨著插電式混合動(dòng)力車的增長(zhǎng)，汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)仍將增長(zhǎng)。

 

汽車保有量轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車降低了汽車潤(rùn)滑油的需求，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車不需要汽車潤(rùn)滑油，混合動(dòng)力車的發(fā)動(dòng)機(jī)油使用量也比僅靠?jī)?nèi)燃機(jī)運(yùn)行的汽車少。由于電動(dòng)汽車有自動(dòng)變速箱，因此自動(dòng)變速箱油的需求量將增加。汽車齒輪油需求將會(huì)保持穩(wěn)定，因?yàn)榈缆飞蠈⑿旭傊惺謩?dòng)變速箱的汽車。

 

此外，還有用于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的剎車片、車輪、齒輪和變速箱的潤(rùn)滑脂。Rao表示，有很多地方使用潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂市場(chǎng)在擴(kuò)大，但也不是很大，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的快速普及減少了潤(rùn)滑脂的需求量，電動(dòng)機(jī)就像制動(dòng)器一樣，電動(dòng)汽車的剎車片不需要潤(rùn)滑脂。

 

值得注意的是，當(dāng)前快速發(fā)展的電動(dòng)汽車主要是輕型汽車，電動(dòng)卡車的發(fā)展速度相對(duì)滯后。盡管卡車數(shù)量不及乘用車，但兩者目前在潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂市場(chǎng)的份額大致相當(dāng)。這是因?yàn)槌擞密嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的平均排量是1。4升，一輛乘用車每年平均大約需要4升機(jī)油。相比之下，商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的平均排量是7升，一輛商用車平均每年需要18升機(jī)油。

 

弗諾斯特沙利文公司的研究還包括更保守和更樂觀的情況。例如到2040年如果電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷售比例僅達(dá)到新車銷量的10%，那么汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)將會(huì)更大。如果到2040年，電動(dòng)汽車將達(dá)到汽車保有量的40%，那么汽車潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)油的消費(fèi)量將與目前的消費(fèi)量相差無(wú)幾，從今年的1550萬(wàn)噸增加到1700萬(wàn)噸。