2019年工信部發布了《2019年工業節能監察重點工作計劃》和《轉發國家發展改革委工業和信息化部關于水泥企業用電實行階梯電價政策有關事宜的通知》，政策要求全面核查2018年水泥企業單位產品能耗水平和能耗限額標準執行情況。當前，一方面國家對水泥工業節能降耗的關注日趨嚴重；另一方面經過過去幾十年的高速發展，水泥工業正在由過往依靠規模擴張的發展模式向更節能、更環保、更智能的高質量發展轉型，節能降耗可謂迫在眉睫。

 

南通南方潤滑董事長張愛東、副總經理徐建忠與中國水泥網行業總監何學露交流水泥生產可以大致概括為“兩磨一燒”，基于水泥生產線重載低速設備眾多，生產線流程復雜等特性，設備潤滑在降低水泥生產能耗過程中起著不可或缺的作用。日前，中國水泥網就水泥廠設備潤滑液壓問題與南通市南方潤滑液壓設備有限公司(以下簡稱南通南方潤滑)董事長張愛東作了詳細交流。

 

潤滑設備生產車間張愛東指出，過往水泥廠在潤滑管理方面存在一些漏洞和不足，導致了生產線大量的能源浪費，即不符合生態文明建設趨勢也不利于水泥廠降低生產成本，降低了設備使用壽命，削弱了水泥廠的市場競爭力。為此，多年來，南通南方潤滑持續加大潤滑設備研發力度，取得了顯著成效。新研發和推出的潤滑設備和系統解決方案與傳統意義上的潤滑設備相比，可大幅提高生產效率、極大降低水泥生產能耗。對于篦冷機液壓系統的迭代更新，南通南方潤滑技術部部長莊永飛表示，隨著水泥生產技術的不斷更新，設計之初的篦冷機液壓系統已滿足不了當前的生產實際情況，故而南通南方一直實地調查、加大篦冷機液壓系統研發力度，為水泥企業“量身定做”方案。

 

南通南方潤滑液壓系統當然，除了降低能耗，南通南方潤滑的潤滑與液壓設備也不斷改造升級、與時俱進，根據市場需求邁向互聯網、智能化發展大趨勢。張愛東表示，公司研發的新型智能潤滑系統和液壓系統自身帶有故障處理措施，如果遇到機械故障巡檢人員可根據解決措施針對不同故障點自行處理，這樣就極大的節省了水泥企業的后期檢修成本。

 

文縣祁連山改造后的立磨減速機稀油站高壓系統“另外，南通南方潤滑正在研發一種遠程操控裝置”張愛東說，通過這種方式可以使操作人員第一時間知道設備是否正常運行，設備與中控室連接，為水泥企業實現智能化、無人化發展起著至關重要的作用。從與張愛東的交流中得知，南通南方潤滑生產的潤滑液壓系統覆蓋整條水泥生產線，大到粉磨系統，小到齒輪、軸瓦及部分電機、風機等。目前，南通南方潤滑已與海螺水泥、冀東水泥、山水水泥、天瑞集團、華新水泥、祁連山水泥、中聯水泥等多家大型水泥企業深度合作，在業界得到一致好評。不過在談到近幾年潤滑行業的整體發展時，張愛東表示，由于近年來水泥行業嚴重產能過剩、新建生產線急劇減少，很多設備企業都面臨著嚴峻的挑戰。他認為面對當前現狀必須要嚴格要求自己的產品，從技術到外觀、從個性化到標準化，只有將產品做到極致、將產品當作工藝品來做方能廣泛適用整個行業、滿足行業的差異化需求。

 

南通南方潤滑服務車此外，他大力提倡“4S店”服務理念，要求實現售后服務一體化。據張愛東表示，目前南通南方潤滑已開始著手準備，以山東、安徽和江蘇三個城市為布局點，在當地有專門的服務車為水泥企業提供整個潤滑液壓行業的上門檢修、維護保養服務。在之后的發展中會以此為基礎，逐步輻射到全國所有水泥企業。

 

從去年南通南方潤滑組織的“質量萬里行”活動中也可以看到其對后期服務的重視，南方潤滑副總經理徐建忠曾表示，為客戶著想是南方潤滑一直以來的理念，優質的售后服務是品牌經濟的產物。

 

據了解，南通南方潤滑產品遍布建材、冶金、電力等多個領域。建材行業方面，已成為中材國際、中材建設、南高齒、海螺水泥等大型企業的主要供應商；冶金行業方面，和中國一重、中國二重、西重所、寶鋼等大型企業有著長期的合作；在電力行業方面，已成為中國五大發電集團、三大動力裝備區、五大電力設計院的潤滑設備使用首選。

 

如今南通南方潤滑緊跟智能化發展潮流和探索“4S店”服務模式，在研發創新的同時為后期服務提供保障，相信在以后的發展中南方潤滑會帶給行業更多的驚喜，成為中國潤滑液壓行業引領者。