工程機(jī)械行業(yè)潤(rùn)滑油企業(yè)如何分享紅利？萬(wàn)億級(jí)的工程機(jī)械配套和后市場(chǎng)潛力被挖掘，潛力股“互聯(lián)網(wǎng)+”及“大數(shù)據(jù)”突然而至，都給工程機(jī)械的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)更多可能性。在這種市場(chǎng)環(huán)境之下，作為能夠在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)安全性、操縱穩(wěn)定性、環(huán)保性等方面影響工程機(jī)械設(shè)備性能的潤(rùn)滑油品，首當(dāng)其沖迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇也迎來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。

 

就目前潤(rùn)滑油市場(chǎng)來(lái)看，愈加火熱的工程機(jī)械市場(chǎng)卻并未為本土潤(rùn)滑油品牌帶效益的擴(kuò)大，受制生產(chǎn)工藝，本土潤(rùn)滑油品牌相較于國(guó)外潤(rùn)滑油品牌還存在明顯缺陷，高檔油品還需要國(guó)外進(jìn)口。目前，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的美孚、殼牌、道達(dá)爾等國(guó)際潤(rùn)滑油品牌，對(duì)本土機(jī)械潤(rùn)滑油市場(chǎng)存在不小的沖擊，并且伴隨環(huán)境治理越加嚴(yán)苛，低端潤(rùn)滑油市場(chǎng)更是舉步維艱，這對(duì)保障我國(guó)大型工程機(jī)械設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力依然存在很大局限。

 

工程機(jī)械設(shè)備使用的潤(rùn)滑油與普通公路運(yùn)輸車(chē)輛所使用的油品不同，要求更高。受工程設(shè)備內(nèi)在復(fù)雜的動(dòng)力及工作裝置影響，約有20%以上工程設(shè)備燃燒能量是損耗在零部件的摩擦上，要降低損耗，必須使用合格的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。同時(shí)工程設(shè)備所用的環(huán)境以及負(fù)荷變化過(guò)大的原因，也造成了工程機(jī)械潤(rùn)滑油有更高的需求。反之，用油不當(dāng)不僅會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用效率和使用壽命影響極大，也會(huì)帶來(lái)極大經(jīng)濟(jì)影響。據(jù)全球研究表明，在工程機(jī)械行業(yè)很大部分計(jì)劃外停機(jī)可能是由于潤(rùn)滑油選擇(59%)或管理錯(cuò)誤(60%)造成的，選擇正確的潤(rùn)滑油品是工程機(jī)械行業(yè)潛在節(jié)支機(jī)會(huì)。

 

工程潤(rùn)滑油企業(yè)要分享工程機(jī)械市場(chǎng)盛宴，必須打造優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈，使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始，到滿足最終客戶的所有過(guò)程，中國(guó)品牌應(yīng)集中資源發(fā)展工程潤(rùn)滑油配套的優(yōu)勢(shì)能力，突破工程機(jī)械潤(rùn)滑領(lǐng)域技術(shù)壁壘，用過(guò)硬的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得更多用戶的信賴。

 

品質(zhì)是品牌的基礎(chǔ)，品牌則是品質(zhì)的升華。潤(rùn)滑油的品質(zhì)，考驗(yàn)著企業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力；潤(rùn)滑油品牌的打造，不僅要讓用戶消費(fèi)者用上高品質(zhì)的潤(rùn)滑油，而且要讓他們發(fā)自內(nèi)心地喜歡上、認(rèn)同于這一精益求精、追求卓越的潤(rùn)滑油品牌精神。作為工程機(jī)械設(shè)備的必須品，對(duì)于各部件的潤(rùn)滑油管理更要精益求精。保障設(shè)備的順暢運(yùn)行，良好的抗微動(dòng)磨損性能、優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和優(yōu)異的氧化安定性等必不可少。

 

據(jù)生態(tài)環(huán)境部最新發(fā)布的通知，2020年年底前，全國(guó)將實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械第四階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)部分城市已經(jīng)提前進(jìn)入國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，這也意味著綠色環(huán)保是工程機(jī)械2020年的重頭戲，這也將帶動(dòng)新一輪的產(chǎn)品及后市場(chǎng)需求。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，未來(lái)的工程機(jī)械勢(shì)必有一個(gè)更加綠色的未來(lái)。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備或?qū)⒈浑婒?qū)動(dòng)全面取代，這一轉(zhuǎn)變，改變的不僅是設(shè)備的驅(qū)動(dòng)方式，還有經(jīng)營(yíng)模式和服務(wù)理念，唯一沒(méi)有改變的是：誰(shuí)擁有了用戶，誰(shuí)就擁有了未來(lái)。中國(guó)的潤(rùn)滑油企業(yè)應(yīng)抓住工程機(jī)械發(fā)展的機(jī)遇，將降低油耗和減少環(huán)境污染等作為研究課題，注意污染排放等環(huán)節(jié)，以促進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械潤(rùn)滑油產(chǎn)品的升級(jí)換代，以更高的品質(zhì)，更好的服務(wù)，更優(yōu)秀的品牌，參與市場(chǎng)的角逐。期待中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)企業(yè)未雨綢繆，積極應(yīng)變，發(fā)力低碳、環(huán)保、綠色制造，掘金萬(wàn)億級(jí)工程機(jī)械后市場(chǎng)。