事起原由:
潤滑脂原材料主要進口國受疫情影響封閉港口
印度總理莫迪24日晚發表電視講話,宣布從當天午夜起在全國范圍內實施為期21天的“封城”措施,以遏制新冠肺炎疫情蔓延。截至3月24日,印度目前累計確診人數為536例,當日新增37例。
鑒于COVID-19影響的進一步擴大, 印度邦政府和區政府已采取嚴厲措施封鎖措施。
據市場消息印度所有港口都已宣布不可抗力。
導致后果:
1.由于生產潤滑脂的十二羥基硬脂酸依賴部分進口渠道,印度封國封港導致裝載有十二羥基硬脂酸的集裝箱貨柜在港口無法發出,這導致目前國內短期內缺少了進口渠道。此舉導致國內本來較為穩定的供應量關系發生較大波動。
2.十二羥基硬脂酸受進口渠道關閉影響,國內價格從1.2萬元/噸,暴漲至1.8萬元每噸左右(各渠道供應商價格不同),這導致國內潤滑脂生產廠家的生產成本短期內不斷提高。
那么,原油價格暴跌,是否能沖抵十二羥的價格暴漲呢?
國際原油價格暴跌,導致普通二線三線基礎油價格下跌,尤其以低端潤滑脂為例,僅從基礎油價格方面確實導致了潤滑脂成品的價格下滑。但工業白油價格下滑并不明顯,且參考中石化發布的原油價格影響文章來看,基礎油產品價格并不與原油價格之間畫直等號關系。因此高端潤滑脂產品價格并不會形成明顯的價格下滑。
原油跌,
十二羥漲,
潤滑脂價格下滑趨勢,
被狠狠的踩了一腳急剎車
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流,文章不代表平臺觀點。感恩原創作者,版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權,請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論