近日，外媒EnergyVoice獨家報道稱，TechnipFMC和油服巨頭哈里伯頓正就兩家公司可能合并進行高層談判。EnergyVoice報道稱，“據悉，該合并可能在2020年第二季度TechnipFMC完全分離后進行。”不過，TechnipFMC最新發布的消息稱，由于當前市場環境不利于公司分拆計劃，將推遲拆分。

 

按照2019年TechnipFMC的官宣，TechnipFMC計劃將公司分拆為兩個獨立運作的上市公司，其中一家（暫稱RemainCo）定位全面的技術和服務提供商，另一家（暫稱SpinCo）專注于工程及建造業務（E&C）、液化天然氣業務以及新能源業務。

 

EnergyVoice報道稱，根據其了解到的，TechnipFMC計劃將專注其技術和服務的RemainCo與哈里伯頓合并，SpinCo將繼續作為一家獨立企業經營。

 

作為“老牌”國際油服巨頭，經歷風風雨雨，哈里伯頓在國際三大油服巨頭中的地位不曾動搖；而TechnipFMC——由全球油氣能源行業水下系統的領跑者FMCTechnologies與在高端海洋工程設計及服務方面獨步天下的Techip合并而成的國際第四大油服企業，這兩家巨頭的合作必然在行業中掀起巨浪。目前，TechnipFMC已經宣布將于4月14日開始一輪裁員，而哈里伯頓也宣布了針對3500人的強制性休假制度，這會是合并前的“瘦身”準備嗎？

 

 

盡管春天已經來臨，但面臨供需雙重壓力、油價暴跌、石油價格戰等不利因素，石油行業新一輪的寒冬才剛剛開始，石油巨頭集體勒緊腰帶，節約度日。殼牌、道達爾、埃克森美孚、英國石油、沙特阿美、雪佛龍、康菲、挪威國油等一系列大型油公司均已宣布大幅削減資本支出及經營支出。

 

上游公司投資銳減，其經營壓力迅速向油服企業傳導。3月24日油服巨頭斯倫貝謝表示由于油田活動迅速放緩，將削減支出30%，貝克休斯也表示2020年將削減20%-30%的資本支出，同時還考慮關閉意大利的制造工廠。哈里伯頓也沒有例外。3月24日，哈里伯頓首席財務官LanceLoeffler表示，該公司正在加速削減成本，并將大幅削減今年的資本支出，使其低于最初的12億美元預算。盡管沒有公布具體數目，但LanceLoeffler表示目前公司正在審議一些方案，包括在油田服務行業的某些領域削減60%-65%的支出。

 

然而，對于尚未從上一輪寒冬中完全復蘇的油服行業來說，僅僅削減支出可能還不足以抗擊此次尚無盡頭的新寒冬，裁員、重組、甚至合并也并非不可能。在本周二于新奧爾良舉行的ScotiaHowardWeilEnergy會議上，斯倫貝謝首席執行官OlivierLePeuch在公布削減預算的消息外，他還證實，其北美市場的重組工作正在加速，預計將包括裁員和減薪。作為國際油服龍頭的斯倫貝謝尚且如此，哈里伯頓面臨的情況或許不會有何大不同。

 

目前，盡管對于此次合并，雙方并沒有“官方認證”，但回顧2014年國際油價暴跌，無論是出于“抄底并購”，還是“抱團取暖”，面對石油行業寒冬，不少石油企業通過并購具有技術優勢的企業，強化業務優勢，補齊技術短板，進而削減成本以應對行業的寒冬。可以看到，盡管因“上下游缺少協同效應”TechnipFMC即將拆分，但2016年Technip和FMC的合并的確助推TechnipFMC走過油價寒冬，擴大盈利能力。因此，面對當下國際油價歷史性暴跌的行業現狀，EnergyVoice報道的“TechnipFMC和哈里伯頓正就兩家公司可能合并進行高層談判”的消息，或許，也并非空穴來風。

 

 

回看每一次行業寒冬，市場衰退的背后往往會出現并購，并帶來行業的重新洗牌。例如，2015年斯倫貝謝收購卡梅隆國際公司，布局深海鉆探和油氣設備制造領域；2016年Techinip與FMC合并，整合后將形成一個從開發概念設計到項目執行長產業鏈公司，重新定義石油和天然氣生產和維修業務。在此次新一輪寒冬中，油服行業也將迎來新一輪的洗牌。

 

對于TechnipFMC計劃將專注其技術和服務的RemainCo與哈里伯頓合并，韋斯特伍德全球能源集團(WestwoodGlobalEnergyGroup)咨詢主管ArindamDas表示，他對哈里伯頓與TechnipFMC部分業務可能合并“并不感到意外”，因為合并能夠為兩家公司帶來機會和新機遇。

 

他還表示，哈里伯頓可能會效仿斯倫貝謝的做法，為客戶提供“一個更綜合的解決方案，從地下到水下生產系統”，“這讓他們能夠真正在水下市場發展自己的存在感，這是一個他們以前沒有進入過的市場。”

 

如果哈里伯頓與TechnipFMC部分業務成功合并，將創建一個新的巨頭，不僅與斯倫貝謝和貝克休斯展開更激烈的競爭，也將可能激發油服行業的合并。尤其在當下行業艱難的情況下，眾多油服企業面臨著生存危機，單打獨斗難以抵擋寒冬來襲。只是，對于油服行業來說需要權衡的問題是，在未來的并購中，是選擇橫向擴張，還是縱向擴張。

 

由于新冠病毒全球大流行以及其對油價的影響，這一次的市場大衰退已經不可避免。根據近日挪威知名能源咨詢公司RystadEnergy的預測，由于新冠病毒嚴重影響歐洲油田服務市場，歐洲油田服務業務量將同比減少約50億美元，這將導致大約20%的歐洲中小型油田服務公司破產。此外，北美的頁巖業也面臨著破產潮。據RystadEnergy的數據，2020年全球1,000億美元勘探開發支出削減計劃中，有近三分之二可能來自美國頁巖業領域。在這輪沖擊中，那些實力較弱的油服企業或將被迫破產或被并購，“大浪淘沙”后，誰會愈挫愈勇？