車主們都知道，如果說發動機是汽車的“心臟”，那潤滑油就是發動機的“血液”，但要注意“血液”的加入也要適度哦。
1
發動機油加少
(指低于機油標尺下限)
會導致機油壓力低，影響發動機油的潤滑效果，造成潤滑不良，加快發動機內部部件磨損，長期缺機油，會縮短發動機使用壽命。
所以需要定期檢查機油尺刻線位置，確保機油足量。
2
發動機油加多
(指超出機油標尺上限)
①增加曲軸的轉動阻力，影響動力輸出，油耗上升。
②燒機油：機油加多后，曲軸箱壓力增大，過多的機油會從PCV閥進入燃燒系統參與燃燒，機油的燃燒會加快積碳的產生。
③機油的燃燒產物還會引起三元催化器中毒，影響三元催化器的使用壽命。
機油加多，汽車駕駛起來可能會有點悶，速度不太好提，可以抽出一部分機油再駕駛汽車。
3
應該加多少
不同汽車采用不同的發動機，所需要的機油量也是不同的。簡單的方法是建議查看用戶手冊，上面會寫清楚愛車需要加多機油。
普遍看來，一般情況下小排量發動機所需要的機油在3.2-3.6升左右，大排量發動機所需要的機油超過4升。
實際加機油的過程中，可以先把機油尺抽出來，看到它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，即機油位線。第一次拉出來先擦干凈機油尺，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高于上線就過多，低于下線就過少。
建議采用冷車檢測法，不要在發動機運轉時測量，剛停好車時也最好不要測量，可能會有誤差。一般是在車子停下后靜止15分鐘左右，待機油回落到油底殼中，通過機油尺可測出機油的液面高度。
給愛車保養的時候，一定要記得潤滑油不能加多也不能加少哦~
中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流，文章不代表平臺觀點。感恩原創作者，版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權，請留言刪除。歡迎轉載分享。
相關評論