4月26日13時(shí)30分許，船長(zhǎng)158米、船寬27.8米、載重噸27074噸的油輪“長(zhǎng)寧洲”輪，在引航員的精心引領(lǐng)和3艘拖輪的護(hù)航、助泊下，順利靠泊新建的寧波大榭開(kāi)發(fā)區(qū)信源碼頭有限公司5萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭(以下簡(jiǎn)稱“中油二期5萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭”)。這是該碼頭迎來(lái)的首靠，標(biāo)志著該碼頭正式投入試運(yùn)營(yíng)。該碼頭也成為寧波舟山港大榭港區(qū)內(nèi)又一座油品類裝卸碼頭泊位。

 

中油二期5萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭主要為后方信海油庫(kù)及中油燃料油油庫(kù)提供配套裝卸服務(wù)，項(xiàng)目規(guī)劃新建10萬(wàn)、5萬(wàn)、5千噸級(jí)碼頭各1座，計(jì)劃分期建設(shè)、分期投產(chǎn)，此次投入試運(yùn)營(yíng)的第一階段5萬(wàn)噸級(jí)碼頭工程于2019年2月通過(guò)交工驗(yàn)收。該碼頭位于大榭島北端、已建中油30萬(wàn)噸級(jí)碼頭西北側(cè)、涂泥嘴東南側(cè)岸線附近，占用大榭小田灣岸線325米，平面布置采用“一大兼二小”的大平臺(tái)設(shè)計(jì)，可停靠1000至50000噸級(jí)油輪或同時(shí)停靠2艘5000噸級(jí)及以下的油輪。

 

中油二期5萬(wàn)噸級(jí)油品碼頭投產(chǎn)后將與中油公司原30萬(wàn)噸級(jí)碼頭形成大小協(xié)同效應(yīng)，有效緩解中油碼頭出運(yùn)能力瓶頸，為周邊企業(yè)擴(kuò)能生產(chǎn)提供服務(wù)支撐，對(duì)于完善寧波舟山港及長(zhǎng)三角地區(qū)原油裝卸體系建設(shè)、浙江自貿(mào)區(qū)打造油品全產(chǎn)業(yè)鏈具有重要意義。

 

 

信源碼頭工程主要為后方信海油庫(kù)及中油燃料油油庫(kù)提供配套裝卸服務(wù)，項(xiàng)目共規(guī)劃新建10萬(wàn)、5萬(wàn)、5千噸級(jí)碼頭各一座，計(jì)劃分期建設(shè)、分期投產(chǎn)，其中本次第一階段先行建成投產(chǎn)的5萬(wàn)噸級(jí)碼頭工程，總投資約1.5億元，于2015年底開(kāi)工建設(shè)，2019年2月通過(guò)了交工驗(yàn)收。該工程位于大榭島北端、已建中油30萬(wàn)噸級(jí)碼頭西北側(cè)、涂泥嘴東南側(cè)岸線附近。該工程占用大榭小田灣岸線325米，平面布置采用“一大兼二小”的大平臺(tái)設(shè)計(jì)，碼頭可停靠1000-50000噸級(jí)油輪或同時(shí)停靠5000噸級(jí)及以下的油輪兩艘。碼頭由1座泊位平臺(tái)、4座系纜墩、4座人行便橋組成，設(shè)置1座引橋連接碼頭和陸域相連，其中碼頭平臺(tái)長(zhǎng)210米，配置6臺(tái)輸油臂、3臺(tái)油氣回收臂和1套油氣回收裝置，年設(shè)計(jì)吞吐量205萬(wàn)噸。該泊位投產(chǎn)后將充分發(fā)揮與中油公司原30萬(wàn)噸級(jí)碼頭的大小碼頭協(xié)同優(yōu)勢(shì)，有效緩解中油碼頭出運(yùn)能力的瓶頸，更好地為周邊庫(kù)區(qū)提供油品接卸服務(wù)，并為周邊企業(yè)擴(kuò)能生產(chǎn)提供油品進(jìn)出的支撐，緩解目前大榭港區(qū)內(nèi)岸線資源緊張、各類企業(yè)貨物運(yùn)輸困難。