由于產油國的額外減產，再加上全球經濟活動重啟，提振能源需求增長，油價5月可謂是再度見證歷史!眼下，關于產油國的減產方面，沙特希望延長減產至12月，俄羅斯希望從7月起放松減產，這可能是一個擔憂因素!
針對本周的走勢，在接受每周金融市場調查的交易員及分析師中，看多的比例為20%，看空與盤整的比例都為40%，這暗示市場對本周的油價看空情緒較重。
匯金有道分析師稱，原油在5月26日測試了5月21日的高點，但上方的阻力還是比較強，繼續展開了震蕩，但上周五原油還是對這兩個高點進行了突破，并回踩了突破出來的高點。
對于本周原油的走勢，匯金有道認為原油可能會往上去測試3月11日的高點，甚至有可能去回補3月初的跳空低開缺口，但是由于前期的上漲幅度較大，也沒有經歷過正式的調整，所以從風險的角度考慮，盡量減少追多，盡量選擇回踩后的低多。
盡管5月油價狂飆，但是油價的復蘇還有很長的一段路要走，目前WTI的價格距離1月下跌前65.65美元/桶的高位還有46%的差距。
消息面來看，上周，美國傳統的旅游旺季沒有明顯刺激原油需求。此外，美國API和EIA原油庫存均錄得大幅增加，施壓油價。此前，美國頁巖油生產商明確表示，一旦油價回升至30美元，他們將會停止減產。
如今油價已經突破這一“紅線”，美國原油庫存大增，也預示著美國頁巖商可能開始蠢蠢欲動。投資者可以重點關注鉆井總數是否也開始增長，借此判斷頁巖企業是否已經打算增產。
高盛此前表示，全球石油市場將在6月陷入供應短缺，并補充說最大的需求改善是美國和德國公路運輸的汽油使用。不過奧地利的RaiffeisenBankInternational預計將在8月底或9月中旬左右達到平衡，稱到目前為止流動性的上升“將不會抵消需求的崩潰”。
美國銀行全球研究部對任何預測都保持謹慎，該機構說：我們不能排除疫情二次蔓延和進一步的封鎖，任何一點石油市場盈余都可能迅速打破這一微妙的平衡。
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