受益于在新冠疫情后需求出現復蘇的跡象，油價周二（6月16日）盤中大幅上漲，臨近收盤小幅回落，收盤仍錄得上漲：美國WTI原油7月期貨收漲1.26美元，漲幅3.4%，報38.38美元/桶；布倫特原油8月期貨上漲1.24美元，漲幅3.1%，報40.96美元/桶。

 

 

北京時間周三，美國石油協會(API)公布的數據顯示，截至6月12日當周，API庫欣原油庫存減少328.9萬桶，此前一周減少228.5萬桶；精煉油庫存增加91.9萬桶，低于此前預期的增加265萬桶以及427.1萬桶的前值；美國上周原油進口減少2.8萬桶。

 

周二，國際能源署(IEA)表示，因亞洲石油進口強于預期，石油需求正從大幅下滑中復蘇，并將其對2020年石油日需求的預測上調近50萬桶。中國逐漸解除封鎖措施后，4月份的需求幾乎回到了一年前的水平，而印度5月份同樣出現強勁反彈。盡管如此，因“航空業的嚴峻形勢”，石油需求最早也要到2022年才能完全恢復。IEA預計，全球原油供需平衡目前將轉為赤字，今年最后兩個季度將有大量隱含庫存。從6月起，原油庫存將因產量大幅削減和煉油廠運營復蘇而減少。

 

本周四，歐佩克+將舉行部長級監督委員會會議，討論持續創紀錄的減產，并觀察各國是否履行了各自的減產份額。但五名歐佩克+消息人士稱，本周由歐佩克牽頭的評估石油市場狀況的小組會議將建議歐佩克+就創紀錄減產進行合作，這意味著需要就是否進一步延長協議進行進一步談判。

 

為了加強協議執行度的協商，歐佩克+還同意一個名為聯合部長級監督委員會(JMMC)的小組在2020年底前每月開會一次。第一次會議將于周四舉行。歐佩克+消息人士稱，盡管此輪會議周期比過去更頻繁，但JMMC的權限仍是為歐佩克+提供建議，這意味著不會立即做出延長減產協議的任何決定。

 

 

北京時間周三，美國石油協會(API)公布的數據顯示，截至6月12日當周，API原油庫存增加385.7萬桶至5.432億桶，預期增加50萬桶；汽油庫存增加385.7萬桶，高于此前減少23萬桶的預期。

 

金融博客零對沖對此評論道：受經濟復蘇（美國零售銷售月率創歷史最大增幅）與戰勝疫情希望的推動，日內WTI原油期貨回升至38美元/桶上方。不過，由于墨西哥灣沿岸地區受到天氣影響，導致產量下滑與進口減少，市場預計原油庫存有所減少。API原油庫存錄得意外增加，精煉油庫存也迎來了連續11周的增加，數據公布后，WTI原油期貨回落至38美元/桶下方。部分封鎖措施的解除對汽油消費產生了部分影響，但仍未對工業柴油需求帶來直接影響。

 

隨著各國放松封鎖措施，世界各地的需求已開始逐漸上升。但市場也在擔憂需求和供應，摩根士丹利表示，油價此前上漲過快，而全球石油需求可能不會在2021年底之前就回到疫情前的水平。供應問題或許會卷土重來，隨著價格上漲，美國頁巖油將重啟生產；此外，當歐佩克和盟國開始減少減產幅度時，石油產量將急劇增加。

 

巴克萊銀行在報告中表示，得益于即將出爐的需求數據出人意料，以及歐佩克持續保持克制，油價已大幅反彈。但隨著油市再平衡的進行，油價復蘇的步伐將放緩?？紤]到美國產量可能加快恢復，預計2020年下半年的供不應求平均約為100萬桶/日。但是，基本面的變化速度可能會顯著放緩，因為需求的逐步改善將更多地取決于消費者的行為，而不是放松限制。只要疫情繼續引起人們的關注，出行需求就可能會繼續減弱。