后市觀點
昨天原油價格再度走高,WTI達到近三個半月以來的新高,距離前期跳空缺口的底部僅差不到3毛錢,布倫特價格距離前高仍有一步之遙。昨日整體的市場相當樂觀,亞盤的糾結走勢并不影響美盤的價格拉漲,進入美盤之后,市場的空頭便開始一哄而散,價格拉漲沒有遇到絲毫的阻力,市場輕松的越過了周五的日內雙頂壓力。
上周提到的尼日利亞提交減產彌補計劃昨日真的兌現了,尼日利亞將于8月將Fordcados油田的原油產量削減到21.8萬桶/日。看來這次這些國家是動真格的要完成減產計劃了,真的是不逼自己一把都不知道自己有多大的減產潛力,這對于長期原油價格來說算是真真正正的利好了。但是進入到7月份之后,以沙特為首的超額減產派將會重新投放這部分超額減產的量。
油價漲到40美元之上,對于產油國來說已經達到了預期的第一目標位,俄羅斯都站出來表態說當前的油價很舒適,40-50美元的油價疊加Back結構對于OPEC+來說是最優解,既能夠滿足一部分油價需求,又不至于讓頁巖油大規模增產搶奪市場。短期油價而言,在市場沒有出現明顯頂部信號或者走弱之前,我們還是跟隨趨勢為主,但臨近國內的端午假期,近期建議適當輕倉,避免假期期間的市場大波動。
每日動態
【1】WTI主力原油期貨收漲0.75美元,漲幅1.88%,報40.73美元/桶;布倫特主力原油期貨收漲0.8美元,漲幅1.9%,報43.08美元/桶;INE原油期貨主力合約夜盤收漲0.27%,報299.4元/桶。
【2】離岸人民幣(CNH)兌美元北京時間報7.0548元,較上一交易日紐約尾盤跌169點,盤中整體交投于7.05-7.0813元區間。
近期要聞
【1】委內瑞拉上半年石油出口下降近28%,有望達到70多年來的最低水平;①最新數據顯示,委內瑞拉上半年石油出口下降近28%,有望達到70多年來的最低水平,原因是油輪船東和運營商暫停了委內瑞拉的原油運輸合同。委內瑞拉曾是南美最大的石油供應國;②本月早些時候,美國將四艘運送委內瑞拉原油的船只及其船主列入黑名單。面對美國日益咄咄逼人的制裁限制,幾家船運公司已經讓油輪離開委內瑞拉的水域;③根據國有石油公司PDVSA的內部文件和RefinitivEikon數據,今年6月迄今為止,PDVSA(委內瑞拉國家石油公司)及其合資伙伴已經向意大利埃尼公司、西班牙Repsol和古巴國有企業Cubametales等長期客戶出口了七船原油和燃料;④目前日均產量為32.5萬桶,低于5月時的17年低點45.2萬桶。如果本月剩余時間的出口保持在這一水平,平均水平可能是上世紀40年代以來的最低水平。2000年以前的月度數據無法獲得,但1942年至1945年的年平均值都在這個水平附近;⑤Eikon的數據顯示,2019年初,在制裁之前,委內瑞拉每天出口約140萬桶原油。PDVSA的文件顯示,截至6月15日,該公司和船舶運營商已經取消了原定于本月裝船的另外五艘貨物。出口的下降迫使PDVSA減產,因為庫存已經滿了
【2】煉油商增產,但美國汽油需求復蘇步履蹣跚;①美國是全球最大的汽油市場,但汽油需求的復蘇近期陷入停滯,因部分州感染病例激增,削弱了煉油商提高產量的努力;②美國能源情報署(EIA)上周三公布的數據顯示,汽油消費在連續三周上升后小幅下降。在六個州新感染病例激增的情況下,代表需求的汽油產品供應減少了3萬桶/日,至790萬桶/日;③在需求下降之前,煉油價格已連續5周上漲。EIA說,上周煉油商的產能達到73.8%,為4月初以來的最高水平。紐約AgainCapitalManagement合伙人JohnKilduff表示:"煉油商稍早宣布勝利可能為時過早,因為現在他們將再次面臨問題。"④RefinitivEikon數據顯示,汽油利潤率RBc1-CLc1周四改善至每桶13.39美元,不過仍為2010年以來的季節性價格;⑤ClipperData大宗商品研究主管史密斯(MattSmith)說,煉油商可能會再次供應過剩,不僅是因為美國國內需求不可靠,還因為其它地區的需求不穩;
【3】沙特和科威特重啟中立油田生產;①隨著近期油價大幅回升,同時此前沙特和科威特表示將不會在7月實施超額減產。一位消息人士稱,沙特和科威特正在“努力”重新開放兩國共享的中立區的陸上瓦夫拉(Wafra)油田。不過目前該公司還沒有重啟日期;②消息稱,Wafra計劃于7月1日重新啟動,初始速度為1萬桶/日,到2021年中期將增至14.5萬桶/日;③在線報紙SanboukEconomic在一份報告中說,科威特石油公司的一部分,也是該領域的合作伙伴,科威特海灣石油公司將于7月1日開始從Wafra生產。該公司的產量將提高到8萬桶/日。該報告稱,從今年年底到明年中旬將達到13.5萬桶/日至14.5萬桶/日之間;④同樣自2014年起關閉后,位于中立區的Al-Khafji海上油田也于今年臨時重新開放。科威特國營通訊社5月份報道說,它將在6月份再次關閉;⑤Wafra由科威特海灣石油公司和沙特雪佛龍公司運營。由沙特阿拉伯的AramcoGulfOperationsCo.和科威特GulfOil共同擁有的Al-Khafji在4月運送了五年中的第一批貨物。這些油田的總產能為50萬桶/日,位于中立區域,該地區橫跨沙特和科威特之間的邊界。兩國于1970年達成協議,共同管理和分享該地區的原油產量。
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