近日，有消息人士表示，歐佩克產油國的系列舉動促使亞洲買家開始更仔細地研究美國原油，特別是在過去幾個月里，太平洋地區的運費有所下降，目前已有亞洲原油加工商開始考慮購買美國石油。
此前就已經有消息人士在6月15日表示，世界最大的石油出口商沙特阿美公司（SaudiAramco）已經減少了其將向亞洲至少五名買家供應的七月原油量，這導致至少一家主要的亞洲買家要求將7月份的合同數量減少近三分之一，知情人士透露，此次減產主要針對中型和重型品級。而就在上個月，沙特阿美也減少對12個亞洲買家的石油合約條款的供應量。此外，伊拉克國家石油營銷組織SOMO也削減了對亞洲買家的7月巴士拉原油配額。
在供應量下降的同時，沙特等國還進一步上調了原油售價，其中6月沙特阿美對亞洲客戶的7月阿拉伯輕質原油官方售價較阿曼/迪拜原油升水0.20美元/桶；隨后伊拉克也上調面向所有買家的7月原油官方售價。
此前，沙特和其他歐佩克成員國長期以來一直都是亞洲可靠的供應商，但是2020年以來，由于受到疫情及價格戰的影響，原油價格暴跌，而為了應對這一市場狀況，OPEC開始大規模減產，但與此同時，OPEC+各產油國的原油產量下降也引發了現貨買家的憂慮。
當前，歐佩克產油國產量的下降和定價的不確定性已經開始促使亞洲買家考慮西非原油和美國原油，特別是在過去幾個月里，太平洋地區的運費有所下降，6月中旬租用一艘從美國墨西哥灣沿岸駛往中國的巨型油輪(承載量200萬桶)的成本僅約為750萬美元，而4月底為1500萬美元。相對穩定的供應與運輸成本為美國原油提供了新的商機。
石油分析公司Vortexa數據顯示，美國流向亞洲的石油總量已在逐漸上升，預計約有4900萬桶原油將于下月從美國運抵亞洲，而5月和6月各有2700萬桶。該司高級分析師SerenaHuang表示，美國原油相對于布倫特等其他基準原油的折扣幅度更大，這引起了亞洲買家的興趣。
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