目前全國(guó)上百萬家的維修企業(yè)、汽車后市場(chǎng)產(chǎn)能已經(jīng)飽和。由于國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)店面和人工的成本過高回報(bào)周期太長(zhǎng)，使得內(nèi)外整體升級(jí)成了一筆不劃算的生意。汽后維修門店運(yùn)營(yíng)，需要系統(tǒng)升級(jí)，不斷提升服務(wù)，那么汽修門店運(yùn)營(yíng)需要如何做才能持續(xù)盈利呢？
自身經(jīng)營(yíng)的定位
目前門店、商圈、空間布局大部分無法改變，在現(xiàn)有的條件下，合理布局，盡量減少非營(yíng)業(yè)性面積，充分利用每一平方米的空間。門店的定位不是和4S店去PK豪華的休息區(qū)，而是比拼坪效比。7-11會(huì)把每一寸場(chǎng)地都運(yùn)用到極致。對(duì)店面的改造升級(jí)，更多的是從項(xiàng)目定位和客戶定位進(jìn)行改進(jìn)。
門店人員專業(yè)化
門店專業(yè)性的提升體現(xiàn)在：技術(shù)專業(yè)、設(shè)備專業(yè)、流程專業(yè)、人員專業(yè)、知識(shí)專業(yè)、服務(wù)專業(yè)等方面。一個(gè)門店是否能讓客戶進(jìn)入門店之后，迅速認(rèn)知到員工的專業(yè)素養(yǎng)、技術(shù)水平以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕ち鞒痰取?/div>
任何一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)只相信自己眼睛看到的東西。這些專業(yè)信息的傳遞，是門店取信于客戶，給客戶信心的重要保證。將一些重要的汽車知識(shí)、系統(tǒng)工作的原理、常見問題等，用解剖、演示、陳列、圖片、體驗(yàn)等方式，讓抽象的東西可視化，同時(shí)又便于客戶理解。目的是讓客戶在參觀的同時(shí)瞬間就能認(rèn)知到店鋪的技術(shù)實(shí)力、專業(yè)水平。
門店客戶的管理
一個(gè)店鋪?zhàn)罱K的銷售業(yè)績(jī)，很大程度上取決于門店的人脈積累。門店與門店之間的競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪的就是優(yōu)質(zhì)的客戶資源。積累的優(yōu)質(zhì)客戶資源越多的門店，經(jīng)營(yíng)起來就越容易，業(yè)績(jī)就越好。反之，就要源源不斷的去尋找新客戶來拉動(dòng)業(yè)績(jī)。
在客戶的跟蹤過程中，客戶在每一個(gè)里程節(jié)點(diǎn)上所應(yīng)消費(fèi)的項(xiàng)目，能否被充分挖掘出來？起決定性作用的是門店技師在查車過程中的挖掘動(dòng)力，挖掘技巧以及挖掘能力。而銷售人員的作用是跟蹤、回訪、信息提供以及成交過程中的臨門一腳。因此，建議可以將技師和SA組成一個(gè)阿米巴小組，共同維護(hù)用戶，形成技師、SA和客戶之間的利益共同體，這樣就避免了老板忙死，員工閑死，員工積極性不足的問題了。
管理制度的實(shí)施
門店管理中可導(dǎo)入專業(yè)的系統(tǒng)管理軟件，把所有信息都導(dǎo)進(jìn)去，前期操作會(huì)麻煩一些，上手之后，會(huì)大大提高工作效率，節(jié)約人工成本，聰明的老板往往都知道如何用好一個(gè)管理軟件，控制成本提高效率也是隱形賺錢。
用系統(tǒng)來管理產(chǎn)品和客戶信息，提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的客戶服務(wù)，但有些店很難一直堅(jiān)持使用，不愿花太多時(shí)間去操作，嚴(yán)格要求考核指標(biāo)，對(duì)于門店只要解決人員問題，使用和培訓(xùn)都不是問題。
門店管理的要義：不是把人都變成機(jī)器人，而是激發(fā)員工，讓員工效率更高。真正機(jī)器替代人的部分由機(jī)器來干，而機(jī)器不能替代的就讓員工發(fā)揮。
門店核心項(xiàng)目的打造
我們經(jīng)?？吹降昝孀鱿窜嚭捅ｐB(yǎng)套餐，利潤(rùn)卻越做越薄。越做越難以生存。我們看到很多店面本末倒置，預(yù)售機(jī)油保養(yǎng)套餐或洗車卡，但是店面核心項(xiàng)目不行。結(jié)果，保養(yǎng)套餐、洗車卡確實(shí)把用戶引來了，但是客戶僅僅把你當(dāng)成了換油店或洗車店而已。保養(yǎng)套餐、洗車卡將這兩項(xiàng)的毛利幾乎打平，是背負(fù)著店面利潤(rùn)降低的基礎(chǔ)，如果沒有核心項(xiàng)目的跟進(jìn)，結(jié)果只能是越做越死。核心項(xiàng)目決定門店利潤(rùn)。
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