8月30日，中科煉化首批3.38萬噸國六汽柴油通過自建碼頭和湛北輸油管線順利出廠，成為我國華南、西南等市場清潔能源供應的新成員。

 

當天下午四點，隨著湛北（湛江至北海）輸油管線東海島首站機泵開啟，2萬噸國六柴油經(jīng)過廉江站源源不斷向北海輸送。而首批1.38萬噸92號汽油（國六B）則通過成品油碼頭裝船外運出廠。

 

今年春節(jié)過后，中科煉化負起防疫主體責任，一手抓疫情防控，一手抓復工，兩手抓、兩不誤，先后完成參建人員核酸檢測兩萬多人次，實現(xiàn)了施工高峰超過萬人的情況下疑似和確診新冠肺炎病例為零，確保了項目工程收尾和裝置開工快速推進。在裝置投料開車期間，按照“該走的開工步驟一步也不能少、該堅持的標準一點也不能降低、該爭取的時間一分鐘也不放過”“決不讓生產(chǎn)裝置開車擾民、決不讓一滴超標污水外排、決不讓環(huán)保指標低標運行”的總體要求，精心組織、科學統(tǒng)籌，積極穩(wěn)妥推進，實現(xiàn)了安全環(huán)保經(jīng)濟開車。

 

其中，在原油備料方面，抓住年初國際原油價格暴跌時機，一方面在省市海關海事等部門的大力支持下，確保了自建港口碼頭具備靠泊油輪條件，另一方面踩準國際油價走勢，適時開展原油采購，有效降低了開工物料成本。

 

8月26日，隨著240萬噸/年SZorb裝置成功切換來自催化裝置的催化汽油，標志著煉油第一批開工裝置打通全流程。據(jù)悉，SZorb裝置采用中國石化獨有的S-Zorb技術和專有吸附劑，主要處理催化裂化汽油及重整異戊烷，經(jīng)吸附脫硫后的汽油硫含量小于10ppm，滿足國六排放標準對硫含量的嚴格要求。此次出廠的92號汽油達到國六標準的最高等級（國六B）。公司領導吳惜偉、曾松、郭新、羅志榮,銷售華南公司副總經(jīng)理劉勝參加了中科煉化成品油管道啟輸儀式。