近日，寧夏回族自治區銀川市在全區率先試行汽車維修行業廢機油等危險廢物數字化管理，通過安裝“智能容器”并與智慧環保平臺聯網，可實時掌握每家汽修企業廢機油收貯、流向等問題，將有效解決汽修行業廢機油收集轉運處置難、監管難等突出問題。
“廢機油回收箱裝滿后，監控平臺系統就能自動顯示，有資質的單位就會上門收集處理，比之前我們自己收集處置更省心。”銀川市西夏區馥星汽車修理部負責人潘馥荔說。
汽修行業危險廢物規范化管理亟待加強
近年來，銀川市生態環境部門在危險廢物規范化管理執法檢查中發現，雖然全市工業源危險廢物管理已經取得了一定成效，但是針對汽車維修行業產生的廢機油等社會源危險廢物的監管，在部門配合、制度措施、宣傳教育等方面存在一定的盲區，加之汽修行業自身環境管理措施缺位，造成一定的環境隱患。
收集處置困難。截至2019年底，銀川市有汽修企業約1600多家，分布廣、單位產量小，但產生的廢機油總量大，收集處置難度大且信息不對稱。
銀川市生態環境綜合執法支隊固廢執法大隊提供的資料顯示，按照目前銀川市100萬輛的機動車保有量計算，年產廢機油總量約4000噸，大部分汽修企業廢機油年產量在1噸以上，廢機油收處成本較高，特別是汽修行業產生的廢機油濾芯、廢機油桶等貯存占用空間大，從而導致部分汽修企業產生的廢機油不能及時收處，易發生擅自倒賣等環境違法行為。
監管力量薄弱。銀川市汽修企業布局在城市主干道、城鄉接合部及交通要道旁或工業園區內，總體呈點多面廣的特點，且小規模的居多。
銀川市生態環境綜合執法支隊固廢執法大隊作為從事涉危險廢物現場執法的專業隊伍，承擔了繁重的現場執法檢查任務。這一大隊現有3名執法人員，不僅要負責全市范圍內200多家工業企業的現場檢查工作，還要承擔一些信訪投訴案件的現場調查、環境行政處罰案件的調查取證等任務。人員少、任務重、監管難度大，與任務不相匹配的問題較為突出，成為社會源危險廢物監管方面的一大短板。
安裝“智能容器”，廢機油存儲量實時查看
“以前修車產生的廢機油都是我們店里自己儲存，要向生態環境部門申報，要建立臺賬，每天要記錄倒入廢機油的數量，油罐存滿的時候，還得自己聯系有資質的處理公司拉運。”潘馥荔告訴記者，她得知有了“智能容器”后，便立即聯系第三方企業安裝了廢機油回收設備。
記者在店內注意到，藍色的廢機油回收箱可容納185升廢油，箱體頂部有紅色指示燈，當廢油裝滿后紅燈便會自動亮起，“智能容器”收集情況實時顯示在智慧環保平臺上。
“平常廢機油只能往里倒，倒滿后只有收處單位才能打開。”潘馥荔說，這樣一來，廢機油的數量更準確，流向更安全，作為產廢單位來說更省心了，省去了記錄臺賬、聯系轉運等諸多環節。
“只要打開手機就能查看回收箱里廢機油的存儲量。”當日，已經安裝啟用“智能容器”的銀川市鑫精汽車修理廠負責人鳳宏博說。安裝“智能容器”之后，汽修企業負責人手機下載安裝手機APP即可實時查看廢機油存儲情況。廢機油收處單位也能隨時掌握每個“智能容器”的收集情況，方便及時上門轉運。
同時，銀川市創新性地將汽修行業廢機油納入智慧環保平臺，執法人員通過平臺可隨時監控轄區任何一家汽修企業廢機油的產量、收集、轉運全過程。“收集轉運的臺賬及聯單都可在手機APP中顯示，方便查詢和監管。”銀川市生態環境綜合執法支隊固廢大隊大隊長馬曉程告訴記者。
他說，實現監管智能化、分析專業化、服務透明化、指揮精準化，改變了以往逐戶走訪詢問、抽查的執法模式，有效避免因廢機油非法交易產生的環境安全隱患等問題的發生，同時彌補了執法人員少、監管力量不足的問題，助力生態環境治理體系和治理能力現代化。
記者了解到，打好危險廢物管控攻堅戰是今年寧夏生態環境“六個標志性戰役”之一，廢機油等回收利用監管是其中一項重要內容。截至目前，銀川市已有114家汽修企業安裝了“智能容器”。按照計劃，銀川市生態環境局會逐步將其余1400多家汽修企業納入監管平臺，力爭實現汽修行業廢機油數字化監管全覆蓋，保障全市環境安全。
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