9月5日，上市公司龍蟠科技（603906）在南京宣布，正式啟動與中科院大連化學物理研究所共建的車用燃料電池催化劑聯合實驗室，同時與安徽明天氫能科技股份有限公司簽訂共建氫燃料電池電堆材料聯合實驗室的戰略合作協議，江淮汽車原董事長左延安先生也應邀參與了啟動儀式。這兩項合作項目的全面啟動，標志著龍蟠科技在氫燃料電池領域內的發展又邁出了重要的一步。
 

龍蟠科技、中科院大連物化所、明天氫能各領導合影

 

作為未來十年乃至二十年具有最廣泛應用前途的清潔能源，氫能已經正式被寫入了今年新修訂后的《能源法》，而采用氫燃料電池作為動力的燃料電池汽車產業，在今后數年也將迎來大規模的發展。未來，我國開展燃料電池汽車示范應用的核心目標將是支持企業加快突破關鍵核心技術，打造自主可控的產業鏈，同時重點推動燃料電池汽車在中重型商用車領域的產業化應用。

 

燃料電池汽車主要依靠氫燃料電池來進行驅動，而催化劑則是氫燃料電池內部的關鍵材料之一，主要作用是降低反應的活化能，提高氫和氧在電極上的氧化還原反應速率，因此，催化劑的性能提升，直接決定著燃料電池的輸出能力與穩定性，進而決定了中國燃料電池汽車產業能否快速追趕上國際先進水平。

 

今年4月30日，龍蟠科技與中科院大連化學物理研究所簽訂《聯合實驗室戰略合作協議》，雙方宣布，將成立聯合實驗室，以燃料電池催化劑公斤級規?；慨a技術的研究開發為核心，培養燃料電池催化劑量產技術高層次專門人才。這一實驗室的成立，將使得龍蟠未來可以充分利用大連化物所的技術沉淀、人才優勢，加快實現公司在氫燃料電池催化劑產業領域的布局。本次聯合實驗室啟動會議上，雙方宣布，將成立聯合實驗室管理委員會，聘請中科院大連化學物理研究所燃料電池研究部邵志剛部長擔任委員會主任，聘請大化所張晨處長、袁秀忠主任，龍蟠科技石俊峰董事長、張羿副總裁擔任委員會委員，同時任命聯合實驗室龍蟠科技分部、大化所分部管理人員及項目經理，并頒發聘書。

 

啟動儀式后，雙方就燃料電池催化劑研究計劃、產線布局、產品應用等主題進行深入了討論，并確定將配置雙方優勢資源，以中科院大連化物所、龍蟠科技旗下子公司（江蘇鉑坦氫能源科技有限公司）為平臺，展開燃料電池催化劑國產化研發工作。
 

龍蟠科技董事長石俊峰（左）與中科院大連化物所邵志剛部長（右）現場簽約

 

2019年10月，龍蟠向國內燃料電池龍頭企業之一的明天氫能投資8000萬元，目前，明天氫能已建成了全國首座萬臺級智能工廠和安徽省第一座加氫站并投入使用；開發了擁有自主核心技術的沖壓、焊接、鍍膜、MEA制備、電堆組裝、電堆活化測試、系統組裝測試等自動化智能生產線。公司生產的30kW、40kW、50kW、60kW、70kW金屬極板燃料電池電堆與系統性能達國際先進、國內領先水平。

 

本次龍蟠與明天氫能簽訂戰略合作協議之后，雙方將以電堆材料及相關配套產品的研究開發和應用研究為核心，同時進行相關產品的制備技術及生產工藝優化的研究，從企業生產技術實際需求出發開展導向性基礎研究、應用研究，為在質子交換膜燃料電池電堆及配套產品開發和新工藝開發提供理論及技術支撐。
 

龍蟠科技董事長石俊峰（左）與明天氫能董事長王朝云（右）現場簽約