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原油日報:需求前景憂慮繼續 油價窄幅下跌

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摘要:颶風薩利登臨美灣地區石油產能再度受損對油價形成部分支撐,9月14日油價窄幅下跌。
需求前景憂慮繼續 油價窄幅下跌

盡管需求前景拖累油價,但市場預期OPEC+9月監督委員會會議不會建議改變當前石油產出政策,且伊拉克等國家的減產補償期可能將進一步延長,不過颶風薩利登臨美灣地區石油產能再度受損對油價形成部分支撐,9月14日油價窄幅下跌。10月WTI:37.26跌0.07;11月布倫特:39.61跌0.22。
 
本周歐佩克+產油國部長級會議將在周四召開,歐佩克對于未能完全減產額度國家的政策,或者未完成減產額度國家的減產方案將是市場關注的重點,這將對油價的漲跌起到決定性的影響。如果歐佩克+產油國對于未完成減產額度國家采取默認的態度,那么就預示著供給端開始出現明顯的松動,產油國可能變相的增加產量,這才對原油是市場的打壓在致命的。否則與之前一樣的態度強硬,那么油價供給端難以增加,將對油價繼續起到支持作用。
 
原油價格基本面利好因素:
 
1.周日,熱帶風暴“薩利”在佛羅里達西部的墨西哥灣增強,在颶風“勞拉”席卷該地區不到一個月的時間里,這場風暴第二次擾亂了石油生產。美國國家颶風中心表示,熱帶風暴“薩利”預測周一將減速并成為颶風,周一將出現威脅生命的風暴潮、颶風強風和北部墨西哥灣沿岸部分地區的強降雨。熱帶風暴“薩利”在佛羅里達州巴拿馬城西南偏南140英里(225公里)處;持續風速為每小時60英里(每小時95公里)。
 
2.北京時間上周四,美國能源信息署(EIA)公布的數據顯示,截至9月4日當周,精煉油庫存減少167.5萬桶,此前預期減少55.7萬桶;汽油庫存減少295.4萬桶,此前預期為減少238.4萬桶,前值為減少432萬桶;美國上周原油出口減少5.8萬桶/日至294.4萬桶/日。此前EIA發布的短期能源展望報告預計,2020年WTI原油價格為38.99美元/桶,此前預期為38.50美元/桶;預計2020年布倫特原油價格為41.90美元/桶,此前預期為41.42美元/桶;預計2021年美國原油產量將為1108萬桶/日,此前預期為1114萬桶/日。
 
原油價格基本面利空因素:
 
1.周一,歐佩克公布月度報告,認為由于需求疲軟,頁巖油產量復蘇,石油價格前景將趨弱,將2020年全球經濟增長預期從-4%下調至-4.1%,預測2020年世界石油需求將減少946萬桶/日,此前預測為減少906萬桶/日。將2021年全球經濟增長預測維持在4.7%不變,將2021年非OPEC國家石油供應增長預測從37.1萬桶/日提高到100萬桶/日,7月份,經合組織石油庫存高出五年平均水平為2.61億桶。疫情影響仍然具有挑戰性,需要包括OPEC在內的所有市場參與者采取協調的政策行動。
 
2.英國石油公司(BP)在周一的最新報告《能源展望》(Energy Outlook)中表示,石油消耗量可能永遠無法回到疫情危機爆發前的水平,認為石油需求增長的時代已經結束。即使是該公司的最樂觀預測,也認為隨著能源轉型使世界擺脫對化石燃料的依賴,未來20年的石油需求不會比“大致持平”好多少。
 
3.新冠疫情繼續蔓延。世界衛生組織周日公布的新冠疫情數據顯示,過去24小時全球新增確診病例307930例,創疫情暴發以來單日新增確診病例數新高。此前的單日新增確診病例數最高紀錄為9月6日的306857例。交易商又開始預訂油輪來儲存原油和柴油,為進一步看跌油價的跡象。由于供應繼續超過需求,陸上儲存仍接近產能,因此使用所謂的浮動儲存重新流行起來,因為融資成本低廉,加上現在和以后幾個月交割合同之間的價差,使交易員更容易持有石油以備以后出售。
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