冬季機油的要求
冬季汽車對機油的要求更高，主要原因是因為在冬季和夏季，發動機對潤滑系統的要求是有不同的。在冷啟動階段，冬季冷啟動時間長，溫度跨度大，如果在冷啟動階段潤滑不好，發動機會很快磨損，其中最容易磨損的部位就是氣缸壁和活塞環。因為氣缸壁是飛濺潤滑，當發動機停止運轉一段時間后，機油就會流回到油底殼中，留存在缸壁上的機油很少，在發動機啟動瞬間，氣缸壁和活塞環處于干摩擦或邊界摩擦狀態，磨損就會非常大。
數據表明，汽車發動機80%的磨損都是發生在冷啟動階段。因此，冬季只有正確的選擇機油，才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用，避免磨損。
冬季機油的選用
冬天的氣溫比較低，機油冷態時的流動性較差，某些機油在零下十幾度的環境里甚至會凝結。因此，冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三大特點，這樣才能給發動機提供良好的保護。
一般來說，機油標號中W前面的數字代表的就是機油的低溫流動性，0W表示適用最低溫度為-35℃，5W則可在最低溫度為-30℃環境中運行，而10W只能在-25℃以上的環境上行駛，以此類推。車主可以根據當地的最低溫度去選擇所需低溫流動性的機油，溫度越低越需要低溫流動性更好的機油。
在冬季機油型號選擇的時候，還要注意區分機油的類別。機油就類別而言，可分為礦物油、半合成機油及全合成油。大多數礦物油屬于石蠟基機油，蠟這種物質在低溫下會形成結晶，導致機油的粘稠度很高。而因為全合成機油中的石蠟含量較少，所以具有很好的流動性，保證發動機冬天時的冷啟動并且有助于延長發動機的使用壽命。此外，如果發現發動機啟動困難或者磨損嚴重，建議更換更高級別的機油以保護發動機。
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