盡管價格較高，中國國內呈現出非季節性的需求堅挺。通常而言高粘度油品需求在九月和十月季節性需求增強之后，在每年最后兩個月會放緩。但買家正在采購更多貨物，以避免之后可能會面臨更高的價格。
由于亞太區高粘度油品供應緊張，這種情況出現的可能性更大了。華東地區一些物流方面的問題也使庫存補充更有難度了，也使這個市場的供應更緊張了。同時，從東北亞到東南亞，從印度到中東海灣地區，各地的需求都很堅挺。
買家的注意力仍集中在臺灣地區和韓國原產的二類高粘度油品、以及東南亞生產的光亮油。對這些市場的依賴反映出此類等級油品在中國處于結構性短缺的現狀。
國內低粘度基礎油價格也有所上漲。但漲幅小得多。這一現象反映出中國國內此類油品的充足供應。
隨著供需基本面越來越堅挺，光亮油價格上漲至更高的水平。
據阿格斯觀察，進口商不得不大幅提高競價，以保證可以買到更多補貨的供應。但許多競價仍然太低，不能鎖定貨物。因為其他市場的買家愿意出更高的價格。因此，運往中國的貨運有所放緩。
為應對緊俏的供應，分銷商大幅提高了泰國原產光亮油的報價。上周他們已經進行了一次大幅漲價。本周華東地區庫提價又漲了200元/噸至8200-8400元/噸（1238-1268美元/噸）左右。
盡管在這樣的價位條件下購買興趣也有所增加。一些買家試圖在當前的價位上加速補貨。因為他們擔心價格會進一步上漲。
買家有意愿接受較高的價格，反映出基本面的堅挺。同時也使進口商在瞄準更高貨物價格方面有更多的籌碼。強勁的購買興趣使得分銷商售罄了現貨供應，這些貨物價格為8000元/噸。
據阿格斯觀察，來自其他貨源的光亮油貨物也很緊張，比如印尼和日本。印尼原產貨物的價位大約為7600元/噸，高出250元/噸左右。
相反，一些買家從國內一家生產商那里采購了環烷基光亮油貨物作為替代。價位要低得多。其他買家則在采購這些貨物方面不太靈活，原因是配方要求的限制。
分銷商將泰國原產SN500的意向價提高到庫提價6800元/噸左右。供應緊張，需求堅挺。但其價格卻不及光亮油的價格激增，原因是有許多來自其他貨源的高粘度油品可作為替代供應。
俄羅斯原產的高粘度SN1200價格在北京地區的庫提價穩定在6700-6800元/噸。由于從俄羅斯進口貨物的貨運時間比平時更長，這種產品的供應也很緊張。
中石油將其大連煉廠的一類油品價格保持穩定。SN150和SN400出廠價保持在5900-6000元/噸，SN650則為6200元/噸。分銷商的供貨報價比這些價位高出300元/噸左右。
較低粘度油品價格同樣受到需求穩定的支撐。但中國國內市場充足的供應抑制了價格上行壓力，尤其對于優質等級貨物而言。
充足的供應加之生產商之間激烈的競爭使得這些油脂等級油品相對SN150價格有800-1000元/噸折扣。一類等級油品價格得到中國國內有限供應的支撐。與一類基礎油相比，優質等級油品充足的供應也改變了高低等級油品之間的動態。
國內二類低粘度和高粘度油品之間的價差持續增加至三年來的最大水平。
相比之下，SN150穩定的價格使其相對SN400和SN650價格保持了很小的折扣，小于300元/噸。
阿格斯評估的二類基礎油價格繼續上漲。韓國原產的高粘度等級油品價格一直持續上漲。而臺灣地區原產貨物的價報價則較為穩定。
這一調整使得臺灣地區相對韓國產基礎油價格有增加的折扣。
臺灣產高粘度油品在華東地區的庫提價保持在7300-7500元/噸的窄區間內。有些報價上漲到7650元/噸。韓國原產貨物價格則上漲至高達7800-8000元/噸。報價比上周高了300-500元/噸，而不到一個月之前，價格僅為不到7000元/噸。
臺灣地區和韓國原產的二類低粘度油品價格保持在5500-5700元/噸區間。
這一價格趨勢反映出由于結構性短缺，分銷商在提高高粘度油品價格方面有更多籌碼。但對低粘度油品卻沒有這樣的優勢。
國內生產商將其低粘度產品價格保持在低很多的價位。但阿格斯觀察到，他們于此同時提高了高粘度貨物價格。
由于近幾周的需求比預計更強勁，一些山東地區的生產商提高了低粘度油品的報價。也有些賣家提高價格以反映上漲的原油和柴油價格。
來自這些國內生產商的現貨供應保持充足。他們保持最大開工率。
山東鑫泰將其N60和N150的出廠價分別提高了100-200元/噸至3950元/噸和4150元/噸。自十月初以來，該公司將其價格保持在4000元/噸以下。這些貨物歸類為工業白油。
另一家山東生產商將N500提高了250元/噸至4350元/噸。同時將N250提高50元/噸至4150元/噸。
盤錦北瀝公司在上周兩次漲價后，再次提高N500價格，阿格斯數據顯示最新的報價為上調200元/噸至6306元/噸。但低粘度油品價格保持穩定。N100和N150價格分別為4706元/噸和5006元/噸。這些貨物歸類為基礎油。N60價格問5656元/噸。其貨物歸類為白油。
中海油將其惠州煉廠的二類油品價格保持穩定。N60和N150出廠價保持在4200-4300元/噸。
據阿格斯觀察，由于分銷商進一步提高了現貨報價，三類油品價格大多有所上漲。
一些已獲認證的中東海灣原產貨物價格又上漲了100元/噸，4cst和6cst在華東地區庫提價上漲至7300元/噸左右。南通地區8cst貨物庫提價為7200元/噸。這些貨物運到終端用戶受到一些延誤。
阿格斯評估的柴油批發價上漲17元/噸至4903元/噸。
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