全球領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)品牌潤(rùn)滑油和汽車服務(wù)供應(yīng)商ValvolineInc.（紐約證券交易所代碼：VVV）推出了針對(duì)混合動(dòng)力汽車所面臨的嚴(yán)峻工作條件而量身定制的新系列潤(rùn)滑油。
根據(jù)Valvoline研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成的一項(xiàng)全面研究計(jì)劃的結(jié)果，開發(fā)了新的潤(rùn)滑油系列。“Valvoline在機(jī)油方面的第一個(gè)突破就是引入它，從世界上第一個(gè)高里程油到世界上第一個(gè)合成混合物，我們一直在重新發(fā)明它，”副總裁兼首席研究官RogerEngland博士說(shuō)。Valvoline開發(fā)官。“我們的新型智能流體技術(shù)將確保混合動(dòng)力車主受益于出色的性能和保護(hù)，保持車輛的燃油效率并保持低碳排放。”
隨著全球汽車制造商和政府尋求解決燃料排放問(wèn)題，以及消費(fèi)者尋求更有效的解決方案以減少其對(duì)環(huán)境的總體影響，預(yù)計(jì)電動(dòng)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車市場(chǎng)在未來(lái)幾年將在全球范圍內(nèi)增長(zhǎng)。摩根大通（JPMorgan）預(yù)測(cè)，到2025年，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車將占所有汽車銷量的30％。
為了應(yīng)對(duì)道路上混合動(dòng)力汽車的增長(zhǎng)，Valvoline獨(dú)特的混合動(dòng)力智能液體解決方案包括發(fā)動(dòng)機(jī)油和傳動(dòng)系統(tǒng)油。
英格蘭說(shuō)：“隨著新車電氣化程度的提高，對(duì)彌合這種差距的混合動(dòng)力總成的額外要求將會(huì)增加。”“例如，停止啟動(dòng)技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)很困難，因?yàn)樗鼈兛梢苑乐拱l(fā)動(dòng)機(jī)油在最佳工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。在這些情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不足以蒸發(fā)油中冷凝的水。這可能導(dǎo)致更多的污泥積聚，以及增加的摩擦和碳沉積*。”
為了解決這個(gè)問(wèn)題，Valvoline用特殊設(shè)計(jì)的添加劑配制了這種新的油液范圍，以確保在頻繁的起步循環(huán)中提供最佳的潤(rùn)滑和保護(hù)，并保持車輛的長(zhǎng)期性能和效率。
“在變速箱中，存在多個(gè)電氣設(shè)備，在某些情況下還包括電動(dòng)機(jī)，我們必須確保潤(rùn)滑劑與所有正在使用的新材料兼容，包括這些電氣組件，同時(shí)還應(yīng)提供出色的磨損保護(hù)，并應(yīng)對(duì)電動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的熱量會(huì)在油的整個(gè)使用壽命內(nèi)發(fā)揮作用，”英格蘭說(shuō)。“Valvoline的混合動(dòng)力變速箱經(jīng)過(guò)特別配方設(shè)計(jì)，可確保滿足這些未來(lái)需求。”
實(shí)驗(yàn)室測(cè)試已經(jīng)證明了在氧化性能，腐蝕防護(hù)，耐水性和磨損防護(hù)方面的出色基準(zhǔn)測(cè)試結(jié)果，相對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)油以及已知的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而言，其性能提高了兩位數(shù)。
新的ValvolineHybrid系列今天包含三種發(fā)動(dòng)機(jī)油和兩種傳動(dòng)系液體：ValvolineHybridC50W-20，ValvolineHybridC35W-30，ValvolineHybridC25W-30，ValvolineHybridDCT，ValvolineHybridATF
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