中國作為最快最有效控制住新冠肺炎疫情的國家，在第二波新冠肺炎疫情全球蔓延、西方國家石油消費增長無望的背景下，能否繼續(xù)保持強勁石油消費需求，并在全球石油消費市場中保持份額優(yōu)勢成為業(yè)界關(guān)注焦點，為此石油情報周刊進行了預(yù)判。

 

1

 

隨著第二波新冠肺炎疫情蔓延對西方石油需求增長造成嚴重影響，中國能否維持對原油的強勁消費需求，并在全球石油消費市場中保持優(yōu)勢？

 

早期研究報告結(jié)論是肯定的。中國準(zhǔn)備在2021年進一步增加原油進口量，以補充新的倉庫儲存和煉油能力，并滿足產(chǎn)品消費需求。面對全球需求低迷、國內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩、北京長期凈零排放目標(biāo)，中國的進口計劃似乎有違常理，但無疑會緩解全球原油供應(yīng)商的壓力。

 

中國商務(wù)部已將2021年民營煉油廠和國有公司小型子公司的原油進口配額上限上調(diào)20%，達到2.43億噸（488萬桶/日）。這比2020年已經(jīng)較高的2.02億噸上限還要高。再加上中石化、中石油、中海油和中化集團四家國有石油公司不需要配額進口原油，也在擴大業(yè)務(wù)。

 

第九屆中國國際油氣貿(mào)易大會上，中石化和振華石油高級官員預(yù)測，中國2020年原油進口量有望超過5.50億噸（1101萬桶/日）甚至更多，比2019年已經(jīng)創(chuàng)下紀(jì)錄的1016萬桶/日原油進口量增長8.3%。

 

按照中國原油進口計劃，原油進口量在四季度下降后會出現(xiàn)反彈。近期進口量下降主要由于2020年年初以來尤其是4月份油價大跌期間煉油商和貿(mào)易商大量進口補充庫存，導(dǎo)致國有煉油廠持續(xù)收緊原油采購，民營煉油廠耗盡了進口配額。預(yù)計四季度的原油進口量將大大低于三季度，那時在中國的港口外排滿了等待卸貨的油輪。開普勒（Kpler）估算，中國2020年9月的原油庫存量達到創(chuàng)紀(jì)錄的9.58億桶，10月原油進口量為1006萬桶/日，比2019年的10月減少約70萬桶/日，比9月減少178萬桶/日。

 

隨著四季度煉油業(yè)務(wù)和產(chǎn)品需求的持續(xù)疲軟，尚不確定2020年中國表觀石油需求在經(jīng)歷了2月和3月全國大規(guī)模封鎖后總體上是否會較2019年有所增長。但毫無疑問，如果中國能夠遏制新冠肺炎疫情，尤其是如果能容易獲得新型冠狀病毒肺炎疫苗，那么2021年將會反彈。

 

據(jù)EnergyIntelligence估計，如果按照煉油產(chǎn)量和9種油品凈進口之和計算，2020年中國石油表觀需求會下降3.15％，至1233萬桶/日；但預(yù)計2021年將躍升100萬桶/日。也有一些分析師對2020年的預(yù)期更為樂觀：費氏（FGE）中國分析師MiaGeng預(yù)計2020年中國石油主要產(chǎn)品表觀需求同比將略有增長。SIAEnergy的SengYickTee估計2020年需求將躍升9.2％，其中包括混合芳烴，輕質(zhì)循環(huán)油和瀝青混合料；他認為2021年中國表觀需求將再增長4.5％，即74萬桶/日。

 

當(dāng)世界其他地方在關(guān)閉煉油廠時，中國國有和民營企業(yè)煉油廠卻正在不斷擴張，這表明中國石油需求高峰仍未到來，中國對石化產(chǎn)品需求正在大幅增加。中國民營企業(yè)浙江石化最近啟動了20萬桶/日的原油加工；另外，位于中國東部海岸的舟山自貿(mào)區(qū)煉化一體化項目加工原油40萬桶/日；中石化煉油能力為20萬桶/日的湛江煉油廠的項目2020年6月投產(chǎn)。中化集團位于泉州的6萬桶/日原油項目和中石油大慶煉油廠7萬桶/日的擴建項目投產(chǎn)，預(yù)計產(chǎn)能都將在2021年逐步增加。