2021年是埃孚潤滑油面世的第23個年頭，一個品牌能經歷23載的風雨真是難能可貴。為慶祝這個美好日子的到來，埃孚潤滑油專門為這個日子推出了一款極具性價比的“國六”標準車用油——A8升級版系列，作為這個周年慶典的獻禮。
今天來和大家介紹這款“國六”標準A8系列環保潤滑油——新一代GTL技術全合成車用機油。
那什么是GTL技術？
GTL是gastofluid的縮寫，中文一般稱為天然氣制油技術。GTL是根據上個世紀20年代形成的煤液化技術發展而成，簡單地說，就是把天然氣分子拆開，然后把它們一個個重新組裝成更長的分子，這些分子就像石油里面的分子一樣，所不同的是，通過GTL轉化過來的是一種極為純凈的合成原油（syntheticcrudeoil），幾乎不含硫、芳香烴、氮化物等雜質。
GTL全合成機油就是通過化學合成或精煉加工的方法，將天然氣轉化成水晶般透明無色的純凈基礎油，其純度非常高，大大提升了基礎油的性能。
“國六”埃孚A8/GTL全合成油的性能特點又是怎么樣的呢？
黏度指數高（ViscosityIndex:VI）：黏度指數高達140~155，黏度指數高的好處是潤滑油可以適應較大的溫度變化變化，在溫度變化的過程中，相比起黏度指數低的潤滑油，高黏度指數潤滑油的黏度變化更穩定。
蒸發率低（低于10wt%）：在NOACK蒸發損耗試驗（NOACKvolatilities：ASTMD-5800）中，蒸發損耗顯著低于APIII類、APIIII類基礎油。在高溫下穩定，損失量少。
低溫性能：傾點略低于III類基礎油（III類油基礎油的傾點為-15℃左右），-21℃左右——在沒有使用添加劑的情況下，使用降凝劑后傾點更低，可以適應更低溫度下使用。
純凈不含雜質：GTL基礎油里幾乎不含任何硫、氮、芳香族化合物，成分很純凈，因此抗氧化性很好，制成的潤滑油可以使用較長時間，另外還比較環保，可生物降解。
“國六”埃孚A8/GTL全合成油與普通機油的區別在哪里？
全合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。全合成油的黏度指數更高，所以黏溫特性更好，高溫時潤滑更充足，低溫下流動性好。
普通機油就是礦物油，是從石油中提煉出來的潤滑油，礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(如航空用油、汽油等)之后剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。礦物油的價格雖然低廉，但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和全合成油遜色。普通礦物油在使用至3000公里時性能開始衰減，行駛至5000公里時會明顯覺得發動機的阻力增大，而全合成機油是在8000公里時，性能才開始下降。
本次推出的A8升級版系列是滿足歐六/國六標準的GTL全合成車用油，API:SP級別/粘度:5W-30和5W-40。低灰分低硫磷配方，能減少GPF堵塞；全生命周期二氧化碳零排放、零碳潤滑,在環保方面表現非常優秀。
為配合23周年慶，埃孚公司出臺了一個非常極具吸引力的優惠組合方案。作為回饋新老朋友的大禮，在這里就不預先透露，詳情可以咨詢所在區域銷售經理及代理商。
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