歐洲基礎(chǔ)油價格在所有級別的現(xiàn)貨供應(yīng)短缺的狀況下已延續(xù)了上漲。歐洲出口市場一類基礎(chǔ)油的供應(yīng)尤其緊張。調(diào)油商在考慮降低調(diào)油裝置開工率，因為他們無法采購到足夠的原料。
沒有簽訂2021年長約合同或更多依賴現(xiàn)貨市場供應(yīng)的調(diào)油商目前很難獲得供應(yīng)，尤其是高粘度油。
一些需要現(xiàn)貨的調(diào)油商仍然拒絕更高的價格，但是阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，他們在出口市場面臨著其他買家日益激烈的競爭。
基礎(chǔ)油供應(yīng)面臨著一系列因素的多重壓力。
歐洲的檢修工作繼續(xù)阻礙著現(xiàn)貨供應(yīng)。
位于南歐的一家煉廠計劃最早在今年第二季度永久關(guān)閉其基礎(chǔ)油裝置。
微薄的燃油利潤幾乎沒有任何吸引力去激勵煉油商提高他們的開工率。低產(chǎn)量將繼續(xù)限制基礎(chǔ)油生產(chǎn)所需的原料供應(yīng)。
阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，由于利潤率更高，越來越多的俄羅斯基礎(chǔ)油正繞過歐洲，瞄準(zhǔn)其它海外市場。
由于供應(yīng)趨緊，尤其是高粘度油，阿格斯評估的二類基礎(chǔ)油的價格已經(jīng)上漲。
本月有些銷售商無法滿足所有顧客的要求。他們的高粘度油供應(yīng)尤其緊張。
從去年末開始，美國發(fā)貨量再度放緩，加上去年第三和第四季度地區(qū)產(chǎn)量下降，均對供應(yīng)造成了影響。
由于需求強勁且現(xiàn)貨供應(yīng)異常有限，賣方提高了價格溢價，阿格斯三類基礎(chǔ)油的價格延續(xù)了飆升勢頭。
三類油的供應(yīng)商正努力滿足客戶的合約需求。一家供應(yīng)商已經(jīng)將至少第一季度前的供應(yīng)量售罄。
一些調(diào)油商無法找到足夠的量來滿足成品潤滑油終端的需求。他們正在考慮削減成品潤滑油的調(diào)和操作。
由于貨源短缺，阿格斯一類油出口價格繼續(xù)上漲。需求強勁，尤其是來自印度、非洲、拉丁美洲和土耳其的買家。
貨物供應(yīng)的缺乏促使貿(mào)易公司和海外買家將注意力轉(zhuǎn)向地中海煉油廠的液袋集裝箱儲罐供應(yīng)。
港口集裝箱短缺和航船運量減少，使液袋集裝箱儲罐運往海外市場變得更加復(fù)雜。
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