近期，深圳市場監督管理局對機油、車輛制動液、發動機冷卻液等車用相關產品進行了質量監督抽查。
本次共抽查了106批次產品，發現不合格11批，不合格發現率為10.4%，不合格項目主要有低溫動力黏度、磷含量、冰點、沸點等。
殼牌（珠海）潤滑油有限公司生產的殼牌喜力HX7PLUS全合成潤滑油，武漢市百川新勝石化科技有限公司生產的本田車用油等，檢出“低溫動力黏度”項目不合格。
低溫動力黏度是內燃機油低溫性能的重要指標。低溫動力粘度越大，發動機在低溫啟動時的困難也越大，潤滑油到達磨擦部位所需的時間也越長，磨擦時會出現短暫的干磨擦或半液體磨擦而增加磨損，損壞發動機。?
東莞市佳潤潤滑油有限公司生產的車用合成制動液，檢出“運動黏度”項目不合格。
制動液是傳遞動力的液體，如果低溫運動黏度過高，就可能在低溫時出現粘稠，傳動不良，造成制動遲緩。劣質制動液甚至會在低溫下凝固，起不到傳遞制動力的作用，從而導致剎車失靈。
廣東好順歐迪斯科技股份有限公司生產的“傲超寶”防凍冷卻液等，檢出“泡沫傾向”項目不合格。
冷卻液在高溫和強制循環的條件下，很容易產生泡沫。過多的泡沫會加劇氣穴腐蝕，也會妨礙正常的循環和散熱，還會造成溢流損失，因而不利于熱的傳遞。?
安徽江淮汽車集團股份有限公司生產的車用尿素溶液，檢出“鈣”項目不合格。
金屬離子（鈣）可以使SCR系統的V2O5/WO3–TiO2催化劑中毒失活，降低了NOx的轉化率，催化劑的活性對提高整個SCR系統的轉化效率至關重要。
相關評論