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漲知識 | 空壓機油分壓差故障分析與處理

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摘要:空壓機的油分壓差大故障都有哪些原因呢?
空壓機在工業制造行業中被廣泛應用在各個領域,是不可或缺的通用設備,但是用戶在使用空壓機的時候也會或多或少遇到一些問題,油分壓差大就是其中一項比較常見的故障。那么,空壓機的油分壓差大故障都有哪些原因呢?
 
 
一、站房周圍環境灰塵大或進氣系統(有缺口)密封不緊密
 
空壓機站房周圍的環境要求是空氣潔凈、通風良好,少部分用戶(比如部分水泥廠、混凝土攪拌站、垃圾發電廠等)忽視了這方面影響,大量的灰塵、顆粒雜質超出空濾負荷,通過吸氣、壓縮動作進入機器,然后一部分灰塵、顆粒雜質被油分攔截下來,導致精密的油分壓差上升較快。
 
處理建議:在空濾進氣前加一道預過濾裝置或改用納米重載空濾,并勤反吹或提前更換空濾。進氣系統(有缺口)密封不緊密會導致一部分空氣不經過空濾直接進入機器,這種情況也會造成精密的油分壓差上升快,進氣系統應及時密封緊密。
 
二、油分壓差傳感器系統虛報油分壓差
 
空壓機油分初始壓差一般在0.2公斤以內,機器在工況良好的情況下出現油分壓差快速上升,大部分是油分壓差檢測系統虛報。油分壓差虛報是隱藏比較深的空壓機維修故障,少部分售后人員在處理此類故障時容易被面板顯示的油分壓差誤導,誤以為是實際油分壓差上升快。
 
處理建議:更換油分分離前或機器出氣口處的壓力傳感器,再經過實際開機對比查看油分的壓差有無變化,油分壓差是否在正常范圍。
 
三、機器長期低溫運行導致油分壓差大
 
機器長期低溫運行,油分桶內水分過多不能及時蒸發出去,致使過多水分吸附在油分濾材層,出現濾材發脹纖維孔收縮,被水浸泡后的折痕,濾紙膨脹硬度變軟結構坍塌(就像一本書浸泡在水里一段時間拿出來后的樣子),油分內外層濾紙粘貼在一起難以分出層次,導致機器油分出現壓差大或耗油高等現象。長期低溫運行多數發生在這兩種情況下:一是工頻機空載時間較多(例如:加載一分鐘,空載三分鐘);二是變頻機長時間在低頻低溫下運行。
 
以上所述都會導致油分受潮產生壓差大現象,建議提高機器運行溫度,最好保持在80-95℃。另外還有一種情況是水冷機器冷卻器內漏到油路系統,導致油分進水出現壓差大,這種情況一定要第一時間更換油分、油濾、機油。
 
四、機器高溫引起機油變質導致油分壓差大
 
空壓機潤滑油使用壽命一般在6000-8000小時,但是機器溫度過高機油使用壽命會大打折扣,設備如果散熱效果不好,機器的排氣溫度越來越高,如此惡性循環,嚴重時機油產生變質、積碳等。油分在分離機油和壓縮空氣的同時,變質的油品或積碳污染物也滯留在油分的過濾材料上,堵塞油分濾材的小孔,致使阻力增大,壓差升高。
 
五、潤滑油品質不佳或三濾品質不合格導致油分壓差大
 
一些用戶由于對機器保養價格比較敏感,選用了一些品質不高的潤滑油,導致機器在使用時產生機油變質等現象,堵塞油分造成油分壓差大。
 
處理建議:在專業的油品技術銷售工程師指導下結合工況合理選型。過濾精度差的空濾會讓部分空氣中的灰塵雜質進入空壓機,使油分負荷增大,壓差增高;進入空壓機系統的雜質、油品雜質等由于油濾過濾精度差,一部分雜質在機器內循環到油分,這些雜質滯留在油分濾材上導致油分壓差大。如果機器各方面工況良好還出現了油分壓差大現象,有必要拆開進氣口查看進氣管里面有無較多灰塵、油品干凈程度或嘗試更換一個油分。
 
 
 
 
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