315晚會，上榜企業(yè)終于浮出水面。長安福特和英菲尼迪不約而同地被央視點名，故障都來自于變速箱。

 

曝光電視片顯示，長安福特翼博的變速箱內(nèi)銹跡斑斑，加不了也減不了檔。故障車主的車子被檢查后，發(fā)現(xiàn)變速箱進水導致變速箱生銹。4S店轉(zhuǎn)嫁責任，不聽解釋，認為車主駕駛不當，只能自費維修。

 

 

然而維修不久后，變速箱又遇故障。調(diào)查記者發(fā)現(xiàn)不少福特車主遇到同樣問題，這些車搭載的都是福特干式雙離合變速箱。原因是因為集雨板缺陷導致發(fā)動機艙進水，經(jīng)銷商在知曉情況的前提下讓車主自費維修更換針對問題，廠家讓車主自費維修，然而福特內(nèi)部通告承認設(shè)計缺陷，只需在變速箱和發(fā)動機的地方重新添加密封墊。

 

事實上，針對這個設(shè)計缺陷，早在2020年3月份，廠家就有了解決方案。這名4S店工作人員告訴記者，福特廠家給他們下達的解決方案屬于內(nèi)部通告。明明是設(shè)計缺陷，各地的4S店竟不約而同把責任全推到了車主身上。

 

至于為何不會主動告知車主，按照長安福特的解決方案，出現(xiàn)相應(yīng)故障的車輛在維修時會悄悄進行補救，但還在正常使用車輛的車主，并不知道車輛存在這樣的安全隱患。

 

 

劉先生花50萬購買的英菲尼迪QX60兩驅(qū)卓越版兩年之內(nèi)因異響、變速箱故障在4S店三次免費更換了變速箱。同樣的事情也發(fā)生在隨先生上，他購買的英菲尼迪QX60兩驅(qū)版，3年之內(nèi)連續(xù)三次更換變速箱，然而隱患仍然存在，第四次更換變速箱時，4S店告知：因為出了質(zhì)保期，需要車主自己承擔145000元的更換費用。高昂的維修費讓隨先生犯難，同時越來越多的英菲尼迪車主發(fā)現(xiàn)自己的車出現(xiàn)了問題：車輛異響、油門失靈、剎車失靈。車主直呼：“特別恐怖”。在一個500人的車友群中，就有200多人的車出現(xiàn)了故障。對此，廠家給出的方案就是更換變速箱，然而這并沒有徹底解決問題，不少人更換了兩三次變速箱卻問題依舊。

 

 

英菲尼迪QX60變速箱故障不斷出現(xiàn)，車主們反復向400客服以及4S店討要說法。記者隨同一位車主來到了4S店。工作人員說最多給這位車主延長保修期十年，但是要求車主和4S店簽訂一份協(xié)議，這份協(xié)議會對車主進行一些限制，工作人員說，簽完以后就不要再去找媒體了，因為他們認為問題已經(jīng)解決了。但這個協(xié)議并不針對所有車主，更多的車主還被蒙在鼓里。英菲尼迪4S店和車主簽署的延保從2年到20年不等，延保期限取決于車主維權(quán)的力度。有車主表示，:“鬧得兇就長一點、鬧得少就短一點、不鬧就不延保，有車主認為這個協(xié)議不是個封口費嗎？”

 

截止記者截稿為止，英菲尼迪方面已經(jīng)給出了公司的回應(yīng)。《中國汽車畫報》將持續(xù)關(guān)注事件發(fā)展進展。