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現代汽車與殼牌簽署全新合作協議 持續踐行“2025戰略”

2024論壇
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摘要:現代汽車與殼牌簽訂全新合作協議,未來五年將重點轉向清潔能源和減少碳排放。
-現代汽車與殼牌簽訂全新合作協議,未來五年將重點轉向清潔能源和減少碳排放
-雙方在清潔出行領域的深入合作,將進一步助力現代汽車全新“2025戰略”的實施
-基于全新“2025戰略”,現代汽車正持續向智能移動出行解決方案供應商(SmartMobilitySolutionProvider)轉型
-現代汽車正積極布局“電動汽車(EV)、氫燃料電池系統、自動駕駛技術和城市空中出行(UAM)”四大領域,并取得了豐碩成果
-現代汽車將一如既往,繼續秉承“在中國,為中國”的發展理念,持續深耕中國市場
 
近日,現代汽車與國際能源企業荷蘭皇家殼牌集團(RoyalDutchShellplc)簽署了全新為期五年的全球商業合作協議。與以往不同,雙方為了積極應對市場變化,將本次合作的重心轉向清潔出行領域,共同致力利用先進技術實現能源轉型。現代汽車與殼牌的合作始于2005年,此次合作將持續到2026年,這也是雙方第四次延長期限。
 
合作期間,雙方計劃共同開展全新合作項目,包括在亞洲專為移動服務供應商建立新型服務渠道。同時,雙方也將共同探討為純電動汽車和氫燃料電池車提供能源補給等合作方案。作為世界最大的石油化工集團,殼牌已連續14年蟬聯全球潤滑油供應商第一的寶座。通過借勢殼牌在充電網絡方面的專業技能和基于全球46,000個零售門店積累的消費者反饋,現代汽車不僅能最大限度提高用戶在服務方面的滿意度,增強行業競爭力,同時還將進一步踐行全新“2025戰略”,加快向智能移動出行解決方案供應商(SmartMobilitySolutionProvider)轉型升級。
 
現代汽車與殼牌第四次延長合作將重心轉向清潔出行領域
 
2020年12月,面對全球汽車行業的巨大變革,現代汽車審時度勢發布了全新“2025戰略”,確定重點圍繞“智能移動出行產品(SmartMobilityDevice)、智能移動出行服務(SmartMobilityService)、氫能源解決方案(H2Solution)”三大業務支柱,精心布局“電動汽車(EV)、氫燃料電池系統、自動駕駛技術和城市空中出行(UAM)”四大業務領域,致力為消費者塑造時間的全新價值,并持續引領未來移動出行。從全新“2025戰略”發布至今,短短三個多月的時間里,現代汽車行動迅速,積極布局,已在四大業務領域取得了階段性進展,充分體現了現代汽車持續踐行最新發展戰略的堅定決心和致力于未來可持續發展的鄭重承諾。
 
在電動汽車(EV)領域,現代汽車不僅打造了全球最具競爭實力的電動化全球模塊型平臺E-GMP(Electric-GlobalModularPlatform),還于今年2月推出了其電動汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量產車型IONIQ(艾尼氪)5。得益于領先的E-GMP平臺,IONIQ(艾尼氪)5擁有眾多專屬優勢,比如因更長軸距而擁有的獨特車身比例、多處采用環保材料的創新內飾設計、強勁且環保的卓越性能且兼具超高速充電功能與車載對外供電功能(V2L)、先進的互聯科技與自動駕駛輔助功能帶來的極致車內體驗與安全性能等。IONIQ(艾尼氪)5的推出不但樹立了可持續發展與創新的全新標桿,而且重新定義了環保電動出行生活方式。
 
消費者的青睞是一款產品在市場上獲得成功的最好佐證,正如IONIQ(艾尼氪)5,繼2月全球首秀后,IONIQ(艾尼氪)5率先在韓國和歐洲上市,不僅預售當天打破了韓國汽車品牌在本土的預售記錄,迅速斬獲23,760輛訂單,在歐洲市場首批預售限量3000輛也一天告罄,最終訂單遠超預期三倍之多,贏得了全球市場的廣泛關注和媒體的一致好評。未來,現代汽車將以IONIQ(艾尼氪)5為開端,全面拓展電動專用車型陣容。截至2025年,現代汽車計劃共推出12款以上電動車型,包括基于E-GMP平臺打造的電動專用車型及衍生電動車型,并推動電動汽車年銷量達56萬輛。
 
在氫燃料電池領域,現代汽車先人一步,是最早開始研發氫燃料電池技術的企業,并早在2013年就推出了全球首款量產氫燃料電池車。僅在2020年,其氫燃料電池乘用車銷量就占據全球市場份額的3/4(數據來源:H2Research),處于全球氫燃料電池汽車市場的領導地位。為了進一步促進氫燃料電池業務的發展和氫能生態系統的構筑,現代汽車于2020年12月發布了氫燃料電池系統專屬品牌HTWO,該品牌凝聚了現代汽車在氫燃料電池技術領域深耕20余年的豐富經驗。在HTWO品牌動能的加持下,現代汽車正在加速研發全新一代氫燃料電池系統,并計劃將其拓展應用于城市空中出行、汽車、船舶和火車等多種交通工具。根據2018年發布的中長期氫能及氫燃料電池車發展藍圖“FCEV2030愿景”,現代汽車計劃到2030年將氫燃料電池系統的年產能提升至70萬套。除此之外,現代汽車也在不停探索氫燃料電池在賽車領域的可能性。3月19日,現代汽車宣布與Forze氫電賽車團隊合作,旨在為賽車運動研發氫燃料電池技術,挑戰零碳賽事運動的極限,加速推進零排放移動出行的發展。
 
值得一提的是,在中國這個全球最大的新能源汽車市場,現代汽車已率先將全球領先的氫燃料電池技術引入中國。2021年1月,現代汽車在廣州成立了集團首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地“HTWO廣州”,并于3月舉行了動工儀式。該工廠占地20.7萬平方米,預計2022年下半年正式竣工,預計到2030年總投資將達到85億元人民幣(含工廠運營費用)。這是以現代汽車氫燃料電池專屬品牌“HTWO”命名的首座工廠,也是中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠。現代汽車將以此為起點,借助其在全球氫燃料電池領域的強大技術優勢和行業領導地位,助力中國氫燃料電池市場快速發展。
 
此外,基于在全球其他市場取得的成功經驗,現代汽車集團已于2020年和長三角、京津冀兩個中國氫能示范地區的國內合作伙伴,就氫燃料電池技術達成深度合作意向。預計截至2025年,現代汽車集團將攜手國內合作企業,在長三角和京津冀地區分別普及推廣氫燃料電池卡車3,000輛和1,000輛以上,進一步推動中國氫燃料電池商用車的示范運營,共同構建領先的氫能產業生態體系。
 
面對自動駕駛技術和城市空中出行(UAM)等新興領域,現代汽車也正在加大投入力度,目前已取得了累累碩果。今年2月,現代汽車集團在美國的自動駕駛技術合資公司Motional成功獲得了L4級別自動駕駛技術認證,成為全球首批開展Robotaxi無人駕駛出租車商業化運營的企業。同時,為確保城市空中出行市場領先地位,現代汽車在客運和貨運方面雙管齊下,致力于打造綜合性城市空中出行(UAM)產品集群。2026年,現代汽車計劃推出混合動力航空貨運無人機系統(UAS),并于2028年推出全電動UAM產品,全面優化城市交通體系。2030年,現代汽車計劃推出可實現相鄰城市之間市際飛行的空中出行產品。
 
個人飛行器(PAV,PersonalAirVehicle)作為一種可以電動垂直起降無需跑道的飛行器,是組成城市空中出行(UAM)解決方案的一部分。
 
個性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環保車輛,可為乘客提供量身定制的移動空間和服務。
 
中央樞紐(Hub)擁有停機坪和多個PBV對接站,可以使UAM和PBV的出行方式實現無縫對接,同時是一個可提供多元化的社區服務的公共空間。
 
明年即將迎來中韓建交30周年的重要時刻,現代汽車作為中韓兩國的合作典范,將一如既往,繼續秉承“在中國,為中國”的發展理念,充分利用全球領先的創新技術、商業化能力和專業優勢,持續深耕中國市場,積極構建可持續出行生態,為中國消費者帶來更加美好的智慧移動出行體驗。
 
 
 
 
 
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