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汽車后市場頭部企業搶跑2021

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摘要:汽車后市場幾家頭部企業動作頻頻,目標口號、戰略合作、總部落成、大型促銷活動一一上演,大有搶跑之勢。
汽車后市場幾家頭部企業動作頻頻,目標口號、戰略合作、總部落成、大型促銷活動一一上演,大有搶跑之勢。
 
 
搶跑2021
 
目前汽車后市場當中聲勢大、調性高的企業,一是互聯網基因的貓虎狗,二是幾家汽配供應鏈平臺,比如快準車服、三頭六臂等。
 
新康眾在農歷新年之前進行股權重組,釋放出為海外上市做準備的信號。
 
在大基調之上,新康眾需要側重于規模化發展,在配件端和維修端同時發力。很明顯,今年新康眾的重心在于天貓養車。
 
果不其然,3月初天貓養車全國招商會就馬不停蹄地召開,第一站在廣州,拉開了天貓養車2021百城招商會的序幕。
 
新康眾在加強門店端的布局,途虎則反過來加強供應鏈的補強。3月初,途虎西部智能總部項目落戶成都簡陽,這個項目的目的是打造供應鏈核心,建立一個數字化、智能化的配件運營中心。
 
與此同時,途虎進一步鞏固在流量上的護城河,與鄭州人民廣播電臺達成戰略合作。眾所周知,興起于2018年的鄭州保養大戰就是從廣播電臺的價格戰廣告撕開突破口,作為途虎重點發展城市,此次合作的目的不言而喻。
 
相比之下,京東汽后迎來了更大的內部調整。汽車服務世界報道了京東汽后的兩個調整,一是京東汽車事業部總經理慶巖準備離職,供應鏈團隊的中堅力量也已經離開;二是京車會將發展自營模式。
 
可以看到,不論是互聯網基因的公司,還是行業創業公司,在搶開局這件事上具有高度統一性。
 
2021的小目標
 
幾家頭部企業跑得熱火朝天,一方面是不甘落于人后,但最主要的原因還是在于年初立下了flag,不得不盡早為自己定下的小目標打下基礎。
 
新康眾沒有對營收和利潤定下目標,但做了兩個核心的硬性指標。
 
一是天貓養車2021年發展3000家。作為整個集團當下最重要的項目,先不管質量如何,這個數據今年大概率會完成。
 
二是好快全2021年發展300家。好快全是康眾汽配供應鏈的補充項目,主要針對三四五線城市。
 
途虎在業績、盈利、目標等數字層面一如以往地諱莫如深,但通過過去幾年公司架構調整以及媒體偶爾爆出的消息,可以感受到途虎蠢蠢欲動的上市目的。
 
據京東汽后內部人士透露的消息,今年京東汽后的主要目標是建立1200家高標準、強管控門店,結合自營項目去做。通過過去三年多的試煉,京東汽后終于認識到線下門店強管控的重要性。
 
在具體的目標數據上,快準車服可能最為實在。2020年快準車服營收24億,服務站1500家。在朋友圈,創始人蔣仁海高調喊話:2021沖刺50億,服務站新增700家。在此之前,快準車服定下了5年實現450億營收的目標,其中全車件250億。
 
2月底,三頭六臂董事長宋繼斌也在朋友圈公布了2021年的目標:服務商3000+,修理廠月活15萬,5000萬稅收,6億毛利。這里面沒有營收目標。
 
總體而言,擴張仍然是各大頭部企業的整體基調,但今年的變化在于,大家幾乎都在尋找第二增長曲線。
 
在汽修端,加盟貓虎狗在過去幾年還停留在觀察層面,今年幾乎成為共識,這就是典型的行業變化。
 
大多數汽修老板是需要一個連鎖平臺幫助門店實現提升,即便平臺還不成熟,未來也一定會成熟,這是一個時間問題。
 
所以我們看到這幾家頭部企業在行業里面搶跑,不僅僅是與時間賽跑,也是與時機賽跑。
 
 
 
 
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